Pochodząca ze szwajcarskiej miejscowości Vevey 21-letnia Natacha Gachnang będzie kolejnym kierowcą wyścigowym, który wystartuje w przyszłorocznej edycji Formuły 2. Tym samym Natacha będzie pierwszą kobietą w reaktywowanej serii.

Po bardzo udanym sezonie 2008 spędzonym w hiszpańskiej F3, gdzie zajęła ostatecznie trzecią pozycję, zdobywając m.in. pole position w pierwszym wyścigu tego roku w Jaramie i cztery razy stając na podium, Natacha zdecydowała się na kolejny krok mający przybliżyć ją w przyszłości do startów w Formule 1.

Wcześniej młoda Szwajcarka ścigała się w austriackiej i niemieckiej F3, amerykańskiej Star Mazda, Formule 3 Euro Series i Formule BMW ADAC. W tej ostatniej serii rywalizowała jak równy z równym z dzisiejszą gwiazdą F1 – Sebastianem Vettelem i ze swym rodakiem Sebastienem Buemim. Gachnang sądzi, że starty w F2 będą dla niej krokiem na drodze do F1, gdzie ostatni raz kobieta ścigała się w 1992 roku.

„Jestem zachwycona, że będę startowała w przyszłym sezonie w Formule 2, bo stąd już bardzo blisko do spełnienia moich marzeń o startach w Formule 1. Jestem na tyle realistką by wiedzieć, że będzie mi bardzo ciężko, lecz jestem również bardzo podekscytowana, ponieważ F2 to doskonała platforma dla mnie, abym mogła sobie coś udowodnić”.

„Niektórzy spośród najlepszych kierowców młodego pokolenia spoglądają na F2, a to oznacza, że mistrzostwa będą stosunkowo trudne. Mam jednak nadzieję, że wykorzystam swoją szansę i pokażę, jak szybkim jestem kierowcą. W przeszłości ścigałam się już z Sebastianem Vettelem w Formule BMW ADAC, zatem się nie zrażam. Jako kierowca chcę ścigać się, mając za przeciwników najlepszych, ponieważ muszę stawać się coraz lepsza”.

„Szczerze mówiąc staram się nie myśleć o tym, że jestem kobietą w sporcie zdominowanym przez mężczyzn. W pewnych momentach to mi pomaga, ale z drugiej strony ciężko jest też przekonać ludzi do siebie by uwierzyli, że jestem wyczynowym kierowcą. Jest to szczególnie trudne, jak wspinasz się po drabinie motosportu. F2 jest dla mnie krokiem do przodu, awansem po F3 i ludzie spodziewają się, że będę jeździła słabo, ale mam nadzieję, że zadziwię ich i pokażę wszystkim niedowiarkom, na co mnie stać”.

„Zdecydowałam się na F2, gdyż oferuje fantastyczne możliwości rozwoju kariery: większość rund odbywa się razem z WTCC, co znaczy, że będzie duża publiczność, jest też w pełni światowy przekaz telewizyjny za pośrednictwem stacji Eurosport. Poziom reprezentowany przez kierowców F2 to kolejny pozytywny argument. Każdy mówi o testach w Williamsie, ale dla mnie to tylko dodatek. Prawdziwą wartością tych mistrzostw będzie to, jak zostały one stworzone, i jak bardzo konkurencyjna będzie stawka”.

•Lista startowa kierowców F2 na sezon 2009 P. Kierowca  Nar.  Rok ur.  Główny sponsor  Poprzedni sezon  1. Robert Wickens  1989  Red Bull  A1GP (9), F3 Euro Series (15), WSbR (12)  2. Julien Jousse  1986  E.Leclerc  WSbR (2)  3. Armaan Ebrahim  1989  JK Racing  GP2 Asia (nie sklasyfikowany), F V6 Asia (7)  4. Jason Moore  1988  Olney Tyres  F Palmer Audi (1)  5. Tobias Hegewald  1989  Munchener Verein  FR2.0 NEC (3), FR2.0 Eurocup (5)  6. Natacha Gachnang  1987  brak  hiszpańska F3 (3)  w nawiasie pozycja w mistrzostwach w roku 2008 lub w przypadku A1GP sezon 2007/2008

Źródło: FormulaTwo.com