Po tym, jak Tony Fernandes wezwał do zaprzestania wzajemnego obrzucania się błotem w sporze pomiędzy dwoma zespołami Formuły 1 z Lotus w nazwie, cała sprawa bynajmniej nie przycichła, podczas gdy obie strony szukają swoich sprzymierzeńców.

Szczególnie aktywna na tym polu wydaje się być Grupa Lotus, która niedawno wykupiła udziały w zespole Renault F1 i stała się jego sponsorem tytularnym, co oznacza, że Robert Kubica i Witalij Pietrow będą teraz startowali w barwach Lotus Renault GP.

Najpierw swojego wsparcia tej stronie udzielił były kierowca Lotusa – Nigel Mansell, a teraz głos zabrała także rodzina Chapmanów, z której pochodził założyciel Lotusa – Colin Chapman. „Rodzina Chapmanów jest pod wrażeniem ekscytujących posunięć w wykonaniu Grupy Lotus i jest bardzo wdzięczna Protonowi (właściciel grupy – przyp. red.) za będące w toku znaczące inwestycje, które mają zabezpieczyć mocną przyszłość doskonałej sile roboczej w fabryce w Hethel” – czytamy w oświadczeniu.

„W roku 2010 Rodzina Chapmanów i Classic Team Lotus z zadowoleniem wspierali Grupę Lotus na wiele sposobów. W porozumieniu z Protonem, obejmowało to wsparcie dla użycia nazwy Lotus w Formule 1, co było licencjonowane przez Grupę Lotus. Rodzina Chapmanów była pod wrażeniem osiągnięć Lotus Racing (zespół Fernandesa – przyp. red.) jako nowego zespołu i doceniała ich poszanowanie dla historii Team Lotus. Jednakże później licencja na użycie nazwy Lotus została anulowana i sprawy przybrały inny obrót”.

Fernandes mimo utraty licencji nie zrezygnował z zamiaru użycia wyrazu Lotus i po nabyciu praw do legendarnej nazwy Team Lotus od prywatnego inwestora Davida Hunta ogłosił, że tak właśnie będzie nazywała się jego ekipa w sezonie 2011. Rodzina Chapmanów dała teraz wyraźnie do zrozumienia, że nie popiera tego. Syn Colina Chapmana – Clive powiedział, że jego rodzina „w stosownych momentach jasno wyrażała się, iż preferuje, aby nazwa Team Lotus nie była więcej używana w Formule 1. W istocie, uzyskaliśmy w tym względzie zapewnienia, że do tego nie dojdzie”.

Źródło: autosport.com