|
Renault doprowadziło do najlepszej możliwej sytuacji. W odbiorze kibiców nadal ma zespół w F1, bycie partnerem technologicznym i sponsorem daje mu możliwość wykorzystywania bolidu i kierowców do celów marketingowych. dostarczanie silników do kolejnych dwóch zespołów (w tym mistrzów świata) daje zwiększoną ekspozycje marki, a pieniądze w ten sposób zarobione pokrywają całość albo część kosztów silników dla Lotus Renault GP.
Dla Renault widzę w takiej sytuacji tylko plusy! Ktoś to dobrze wymyślił :))
Na pewno wspiera finansowo, bo funduje silniki, ich rozwój, usługi w zakresie odlewnictwa, obróbki, testów dynamometrycznych, częściowo skrzynie biegów i KERS co w przeliczeniu na kasę daje wartość kilkunastu milionów euro, które zostają w budżecie samej fabryki w Enstone na rozwój samochodu. Czy francuzi płacą jeszcze jakąś dodatkową gotówkę? Nie wydaje mi się choć niczego nie można wykluczyć.
Obydwu stronom się to opłaca. RF1 wyjeździł dla Renault ekspozycję telewizyjno-reklamową wartą prawie 70 mln $, piątą najbardziej wartościową wśród wszystkich marek obecnych w F1.
To fajnie, widac ze maja 20mln euro na kazdy sezon w suche.
Wbrew pozorom to ciekawa informacja. Ja bym tutaj zwrócił uwagę na budżet tego teamu.
Oficjalnie to 170 mln euro ale jak policzyć gratisy od Renault to się okaże że ich budżet jest znacznie większy. Dlatego z nieciepliwością czekam na sezon bo wygląda na to że to jest drużyna niezależna ale z największym budżetem. Ferrairi nie przeskocza ale wcale bym się nie założył czy to nie bedzie 2gi budżet roku 2011
Pieniędzy nigdy za wiele - a i silnikiem gratis nikt nie pogardzi...
Renault zapowiadał, ze będzie pełnił jedynie rolę dostawcy silników, ale widać z tego, że mimo rozwodu z byłym zespołem fabrycznym i jego małżeństwa z nowym sponsorem, stara miłość nie wywietrzała zupełnie - otrzymaliśmy, dosyć modny w swobodnej pod względem obyczajowym Francji, "trójkąt matrymonialny"... Niektórym się to sprawdza.
Moge wprowadzic w blad, ale RB dysponuje budzetem 400mln... wiec nie jest tak kolorowo ale jest niezle
Nie, nie dysponuje takim budżetem. Bo i nie potrzebuje.
Wprowadzono przecież RRA tak to się chyba nazywa jeśli nie to mnie po poprawcie a mówi ona o ograniczeniu wydatków więc obecnie duży budżet jest niekoniecznie potrzebny, wystarczy mądra głowa by nim pokierować
to niby lotus mial byc sponsorem renault
|
