Z raportu opublikowanego w najnowszym wydaniu Business Book GP wynika, że FOTA stosując Porozumienie o Ograniczeniu Zasobów (RRA) odniosła sukces w cięciu wydatków ponoszonych przez zespoły Formuły 1

Jak donosi hiszpański dziennik El Mundo Deportivo, średnia budżetu jednej ekipy w latach 2009-2011 spadła z 209 do 113 milionów euro. W sezonie 2010 wynosiła ona 119 milionów. Największymi zasobami finansowymi dysponuje obecnie Ferrari (199 milionów), zaś najniższymi HRT (34 miliony).

Ogólne obniżenie wydatków wśród stajni F1 jest również spowodowane poszerzeniem stawki o trzy niskobudżetowe zespoły, jak i uszczupleniem jej z koncernów samochodowych Hondy oraz Toyoty. Warto także wziąć pod uwagę fakt, iż Renault w ostatnich dwóch latach znacznie zmniejszyło swoje zaangażowanie w ten sport. Pomimo sukcesu w cięciu kosztów obecny przewodniczący FOTA – Martin Whitmarsh jest skłonny zwiększyć jeszcze bardziej restrykcje budżetowe nakładane na ekipy królowej sportów motorowych.

Jak się jednak okazuje, nie każdy zespół aktualnie wydaje mniej niż w ostatnich latach. Zgodnie z wyliczeniami Business Book GP, o wiele więcej na ten sezon przeznaczył Team Lotus, a Virgin, Sauber oraz Red Bull także poszerzyły swoje nakłady pieniężne na ten sport w porównaniu z zeszłym rokiem. Redukcji budżetów F1 w międzyczasie dokonały wielkie marki Ferrari, McLaren, Mercedes i Renault. Aktualnie ich wydatki są w więcej niż połowie pokrywane z dochodów pochodzących od sponsorów.

Źródło: onestopstrategy.com