|
No proszę. Musi On być bardzo pewny swojego nowego motoru, że przedłużył kontrakt o kolejny rok, a niewiele kilometrów przejechał na tej maszynie.
Ciekawe jak te nowe maszynki będą się spisywać (i brzmieć). W zeszłym roku na litrowej pojemności na Mugello Ducati wyciągały 340km/h, masakra :O
| rmn, 02.02.2007 11:27 | ![[!]](../forum/styles/subsilver2/imageset/pl/icon_post_report.gif "zgłoś do moderacji") | |
a poprzednio jakie byly pojemnosci? myslalem, ze 500cc
Pojemności motocykli w danych latach:
1949 - 2001: 500cc
2002 - 2006: MotoGP(1000cc).
Od 2007 pojemność będzie wynosić 800cc.
Prędkości są powalające, ja nie miałbym odwagi jechać motorem 300/h
> 1949 - 2001: 500cc
> 2002 - 2006: MotoGP(1000cc).
> Od 2007 pojemność będzie wynosić 800cc.
tyle tylko, że 500cc były silnikami 2-suwowymi a 1000cc już 4-suwowymi
...a to kolosalna różnica!
Jedyny sens przyjścia Vale do F1 byłby wtedy gdyby mógł ścigać się z MiSzCzem. Ponieważ to już niemożliwe to i jego występy w F1 nie mają sensu. A swoją drogą to Vale ma zdaje sie tyle samo tytułów mistrza co MiSzCzu, więc jeszcze jeden i zostawi MiSzCza w tyle :-)
a ja mialem odwage i jechalem 310km/h na autostradzie poznan-konin
<i>to raczej nie miałeś wyobraźni, zresztą teraz też nie masz myśląc, że ktoś ci uwierzy</i>
W Moto Gp tak to ujmują zawodnicy: "To nie F1! 80% zależy od ciebie, 20% od maszyny." Vale musi być pewny swych umiejętności. Po za tym sam i tak będzie robił "wypady" na rajdy (potwierdzona obecność w Rajdzie UK i nożliwość Rajdu Nowej Zelandii)
Uważam, że jest niemal niespotykanym zjawiskiem w wyścigach motocyklowych. Ale miał świetnego poprzednika, swojego rodaka Giacomo Agostiniego. Cieszę się, że jeszcze przez co najmniej 2 lata będzie można podziwiać Jego wspaniałą jazdę.
Wszystkich serdecznie pozdrawiam
Na Autoklubie piszą że sponsorem będzie Fiat który być może po 2008 wystawi wąłsnego Punciaka WRC z 46.
| 
