P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Odstęp Strata 1.  4 Kimi Raikkonen McLaren MP4-17 1:34,232 - - 2.  3 David Coulthard McLaren MP4-17 1:34,730 0,498 0,498 3.  2 Rubens Barrichello Ferrari F2002 1:35,402 0,672 1,170 4.  6 Juan Pablo Montoya Williams FW24 1:35,742 0,340 1,510 5.  5 Ralf Schumacher Williams FW24 1:35,995 0,253 1,763 6.  1 Michael Schumacher Ferrari F2002 1:36,109 0,114 1,877 7.  16 Eddie Irvine Jaguar R3B 1:36,190 0,081 1,958 8.  17 Pedro de la Rosa Jaguar R3B 1:36,490 0,300 2,258 9.  14 Jarno Trulli Renault R202 1:36,529 0,039 2,297 10.  9 Giancarlo Fisichella Jordan EJ12 1:36,744 0,215 2,512 11.  24 Mika Salo Toyota TF102 1:36,893 0,149 2,661 12.  15 Jenson Button Renault R202 1:37,014 0,121 2,782 13.  10 Takuma Sato Jordan EJ12 1:37,196 0,182 2,964 14.  25 Allan McNish Toyota TF102 1:37,384 0,188 3,152 15.  8 Felipe Massa Sauber C21 1:37,492 0,108 3,260 16.  7 Nick Heidfeld Sauber C21 1:37,781 0,289 3,549 17.  12 Olivier Panis BAR 004B 1:37,927 0,146 3,695 18.  23 Mark Webber Minardi PS02 1:37,997 0,070 3,765 19.  11 Jacques Villeneuve BAR 004B 1:38,138 0,141 3,906 20.  22 Alex Yoong Minardi PS02 1:39,142 1,004 4,910
107% czasu najszybszego okrążenia: 1:40,828

Kierowcy z zespołu McLaren – Kimi Raikkonen oraz David Coulthard uzyskali najlepsze czasy podczas piątkowych treningów poprzedzających Grand Prix Japonii. Najszybszy kierowca Ferrari – Rubens Barrichello miał już ponad sekundę straty do Raikkonena i uplasował się na trzeciej pozycji, natomiast partner Brazylijczyka – Michael Schumacher sklasyfikowany został dopiero na szóstej pozycji, gdyż ze względy na problemy z hydrauliką w swoim bolidzie większą część drugiej sesji spędził w boksach. Tym niemniej kierowcy z włoskiej stajni po pierwszej sesji znajdowali się jeszcze na czele klasyfikacji, a dopiero tuż przed połową drugiej sesji zostali pokonani przez kierowców z zespołu McLaren.

Na czwartej i piątej pozycji dzisiejsze treningi ukończyli kierowcy z zespołu Williams – Juan Pablo Montoya i Ralf Schumacher. Kolumbijczyk co prawda w dosyć dramatyczny sposób zakończył jazdę kilka minut przed końcem drugiej sesji, ponieważ popełnił błąd na jednym z szybszych zakrętów i dosyć mocno uderzył bokiem bolidu w barierę z opon, ale na szczęście wyszedł z tej kraksy bez szwanku. Tuż za pierwszą szóstką uplasowali się kierowcy z zespołu Jaguar – Eddie Irvine i Pedro de la Rosa, natomiast pierwszą dziesiątkę zamknęli dwaj Włosi – Jarno Trulli (Renault) i najszybszy po reprezentantach Ferrari kierowca na oponach Bridgestone – Giancarlo Fisichella (Jordan).

Oprócz Montoi groźnie wyglądający wypadek zaliczył również dzisiaj Jacques Villeneuve, jednak stało się to jeszcze przed połową pierwszej sesji, a poza tym bolid Kanadyjczyka został znacznie bardziej uszkodzony i jego naprawa zabrała mechanikom z zespołu British American Racing dosyć dużo czasu. Dopiero pod koniec drugiej sesji Villeneuve ponownie pojawił się na torze Suzuka, ale ze względu na zaliczenie tylko 11 okrążeń pomiarowych w obu godzinnych sesjach nie był w stanie uzyskać bardziej reprezentatywnego czasu i sklasyfikowany został na przedostatniej pozycji. Poza kraksami Montoi i Villeneuve'a dzisiejsze treningi, który odbyły się przy zachmurzonym niebie i suchej nawierzchni toru, miały stosunkowo spokojny przebieg.