P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Odstęp Strata 1.  1 Michael Schumacher Ferrari F2002 1:15,866 - - 2.  17 Pedro de la Rosa Jaguar R3 1:16,391 0,525 0,525 3.  4 Kimi Raikkonen McLaren MP4-17 1:16,543 0,152 0,677 4.  5 Ralf Schumacher Williams FW24 1:16,558 0,015 0,692 5.  6 Juan Pablo Montoya Williams FW24 1:16,608 0,050 0,742 6.  2 Rubens Barrichello Ferrari F2001 1:16,666 0,058 0,800 7.  3 David Coulthard McLaren MP4-17 1:16,679 0,013 0,813 8.  20 Heinz-Harald Frentzen Arrows A23 1:17,007 0,328 1,141 9.  25 Allan McNish Toyota TF102 1:17,222 0,215 1,356 10.  21 Enrique Bernoldi Arrows A23 1:17,290 0,068 1,424 11.  15 Jenson Button Renault R202 1:17,361 0,071 1,495 12.  8 Felipe Massa Sauber C21 1:17,371 0,010 1,505 13.  7 Nick Heidfeld Sauber C21 1:17,412 0,041 1,546 14.  12 Olivier Panis BAR 004 1:17,482 0,070 1,616 15.  16 Eddie Irvine Jaguar R3 1:17,496 0,014 1,630 16.  11 Jacques Villeneuve BAR 004 1:17,676 0,180 1,810 17.  14 Jarno Trulli Renault R202 1:17,676 0,000 1,810 18.  24 Mika Salo Toyota TF102 1:17,994 0,318 2,128 19.  9 Giancarlo Fisichella Jordan EJ12 1:18,007 0,013 2,141 20.  22 Alex Yoong Minardi PS02 1:18,569 0,562 2,703 21.  23 Mark Webber Minardi PS02 1:19,034 0,465 3,168 22.  10 Takuma Sato Jordan EJ12 1:19,071 0,037 3,205
107% czasu najszybszego okrążenia: 1:21,176

Podczas przygotowań do dzisiejszego wyścigu najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia uzyskał Michael Schumacher. Kierowca Ferrari był jednym z bardziej aktywnych kierowców podczas 30-minutowej rozgrzewki i nie ma się temu specjalnie co dziwić, ponieważ ze względu na zademonstrowaną podczas sesji kwalifikacyjnej przewagę bolidów Williams Niemiec z pewnością chciał się jak najlepiej przygotować do wyścigu.

Dosyć niespodziewanie drugi czas uzyskał kierowca z zespołu Jaguar – Pedro de la Rosa, jednak nie była to jedyna sensacja podczas dzisiejszej rozgrzewki, ponieważ jej przebieg na trzy minuty przed końcem zakłócił dosyć niespodziewany i zarazem groźny wypadek. Zapoczątkował go Enrique Bernoldi, który stracił kontrolę nad swoim bolidem podczas pokonywania sekwencji zakrętów "Senna S" i wpadł na bandę. Bolid prowadzony przez Brazylijczyka po odbiciu od bandy zatrzymał się na środku toru i z okolic silnika zaczęły wydobywać się płomienie. Kilku innych kierowców zdołało bezpiecznie ominąć wrak bolidu Arrows, a następnie na miejscu wypadku zjawił się samochód z ekipą medyczną. Tymczasem nadjeżdżający Nick Heidfeld zbyt późno zorientował się, że tor jest zablokowany i chociaż zdołał wyminąć bolid Brazylijczyka, to jednak nie udało mu się już niestety uniknąć zderzenia z drzwiami Mercedesa ekipy medycznej, które chwilę wcześniej otworzył kierowca. Na szczęście nikt nie ucierpiał podczas tego całego incydentu i pozostaje mieć nadzieję, że przebieg wyścigu nie będzie obfitował w podobne zdarzenia.