P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Odstęp Strata Okr. 1.  9 Kimi Raikkonen McLaren MP4-20 1:20,203 - - 18 2.  10 Juan Pablo Montoya McLaren MP4-20 1:20,517 0,314 0,314 21 3.  1 Michael Schumacher Ferrari F2005 1:20,773 0,256 0,570 27 4.  17 Ralf Schumacher Toyota TF105 1:20,903 0,130 0,700 23 5.  2 Rubens Barrichello Ferrari F2005 1:21,266 0,363 1,063 11 6.  6 Giancarlo Fisichella Renault R25 1:21,276 0,010 1,073 20 7.  3 Jenson Button BAR 007 1:21,301 0,025 1,098 21 8.  5 Fernando Alonso Renault R25 1:21,336 0,035 1,133 20 9.  4 Takuma Sato BAR 007 1:21,880 0,544 1,677 28 10.  7 Mark Webber Williams FW27 1:21,889 0,009 1,686 16 11.  8 Nick Heidfeld Williams FW27 1:21,918 0,029 1,715 15 12.  15 Christian Klien Red Bull RB1 1:22,340 0,422 2,137 20 13.  14 David Coulthard Red Bull RB1 1:22,534 0,194 2,331 21 14.  16 Jarno Trulli Toyota TF105 1:22,699 0,165 2,496 16 15.  12 Felipe Massa Sauber C24 1:22,753 0,054 2,550 21 16.  21 Christijan Albers Minardi PS05 1:22,979 0,226 2,776 22 17.  11 Jacques Villeneuve Sauber C24 1:22,985 0,006 2,782 25 18.  20 Robert Doornbos Minardi PS05 1:23,358 0,373 3,155 19 19.  19 Narain Karthikeyan Jordan EJ15 1:24,265 0,907 4,062 24 20.  18 Tiago Monteiro Jordan EJ15 1:24,628 0,363 4,425 29
107% czasu najszybszego okrążenia: 1:25,817

Kierowcy McLarena, Kimi Raikkonen i Juan Pablo Montoya, zdominowali sobotnie treningi bezpośrednio poprzedzające kwalifikacje do wyścigu o Grand Prix Węgier na torze Hungaroring. Obydwu kierowców dzieliła różnica 0.3 sekundy, jednakże najszybszy jak dotąd w ten weekend Raikkonen raczej nie jest jednym z faworytów do wywalczenia pole position. Fin będąc jedynym kierowcą, który nie ukończył ostatniego wyścigu, do dzisiejszych kwalifikacji będzie musiał przystąpić jako pierwszy. Tymczasem tor Hungaroring po każdej przerwie staje się dosyć śliski od nawiewanego piasku i to z pewnością utrudnia uzyskanie dobrego czasu, a jak wiadomo wysoka pozycja startowa na tak krętym torze jest szalenie istotna.

Trzeci czas uzyskał Michael Schumacher, mając niewiele ponad pół sekundy straty do najszybszego kierowcy. Niemiec po wczorajszych problemach natury elektrycznej z bolidem F2005 zabrał się dzisiaj ostro do pracy i zdołał potwierdzić całkiem niezłą dyspozycję zespołu Ferrari na Węgrzech, co można było zaobserwować już podczas pierwszej sesji treningowej w piątek. Problemy techniczne miał dzisiaj co prawda drugi kierowca włoskiej stajni, Rubens Barrichello, jednak gdy zostały one w końcu rozwiązane, Brazylijczyk był w stanie załapać się do pierwszej dziesiątki, przy czym jego strata do Raikkonena wyniosła już ponad sekundę.

Pomiędzy kierowcami Ferrari na czwartej pozycji znalazł się Ralf Schumacher, który z kolei potwierdził całkiem przyzwoitą szybkość bolidów Toyoty na torze Hungaroring. Dzisiejsze treningi przyniosły jednak mieszane odczucia japońskiej stajni, gdyż partner młodszego z braci Schumacherów, Jarno Trulli, w pierwszej z dwóch sobotnich sesji kilka razy wypadł na chwilę z toru, a w ostatniej jazdę musiał zakończyć przed czasem ze względu na bliżej nieokreśloną usterkę. Ostatecznie Włoch sklasyfikowany został dopiero na 14 pozycji, mając blisko dwie i pół sekundy straty do najszybszego kierowcy McLarena.

Dopiero na szóstej i ósmej pozycji uplasowali się kierowcy Renault, Giancarlo Fisichella i Fernando Alonso. Francuska stajnia jak dotąd nie błyszczy na torze Hungaroring, jednak podczas dzisiejszych kwalifikacji należy spodziewać się lepszej postawy przynajmniej w wykonaniu Alonso, czyli zwycięzcy Grand Prix Węgier z 2003 roku. Ponadto w pierwszej dziesiątce znaleźli się kierowcy B.A.R, Jenson Button i Takuma Sato, a także Mark Webber (Williams). Oprócz Australijczyka poniżej dwóch sekund straty do Raikkonena zmieścił się jeszcze tylko jego partner, Nick Heidfeld.

Z pozostałych kierowców uwagę zwraca bardzo słaba postawa reprezentantów zespołu Sauber, Felipe Massy i Jacquesa Villeneuve'a (odpowiednio 15 i 17 pozycja), których rozdzielił Christijan Albers (Minardi). Imponująca szybkość Albersa może wskazywać na to, że firma Bridgestone przygotowała wreszcie konkurencyjne opony dla produktów konkurencyjnej firmy Michelin.

Zdjęcia z dzisiejszych treningów można znaleźć tutaj.

Źródło: Formula1.com, pitpass.com