Renault ma nadzieję, że przed Grand Prix Rosji będzie w stanie powrócić do korzystania z nowej wersji generatora odzyskiwania energii kinetycznej (MGU-K).

Obawy o niezawodność nowego MGU-K doprowadziły do podjęcia przez francuski koncern decyzji o wykorzystaniu w pierwszych wyścigach sezonu systemu w ubiegłorocznej specyfikacji. Miało to jednak przełożenie na wagę bolidów napędzanych silnikami Renault, która wzrosła o około 6 kilogramów.

Źródła sugerują jednak, że inżynierowie z Viry-Chatillon pracują nad poprawą pracy nowego MGU-K, a powrót do jego wykorzystywania jest wstępnie planowany na Grand Prix Rosji.

„Planujemy przywrócić do użytku MGU-K w specyfikacji 2017 tak szybko, jak to tylko możliwe” – przekonywał dyrektor zarządzający Renault Sport F1, Cyril Abiteboul. „Jak dobrze wiecie moc MGU-K jest narzucana przez przepisy, wynosi 120KW i nie możemy niczego tutaj zmienić. Jest jednak kwestia wagi, chłodzenia i warunków, w jakich możemy go używać. W przypadku nowego MGU-K osiągnęliśmy postępy na wszystkich tych płaszczyznach, ale nie mówimy o przełomowych zmianach”.

Zapytany o to, czy MGU-K w nowej wersji powróci do użytku przed pierwszymi planowanymi wymianami silników, Abiteboul stwierdził: „Zdecydowanie tak. Wiecie, że jeśli chodzi o silniki mamy możliwość dobierania do siebie poszczególnych części. Te którymi dysponujemy teraz nie blokują nam drogi przed zamianą. Wprowadzimy nowe MGU-K tak szybko, jak tylko będziemy mogli”.