P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Odstęp Strata 1.  14 Jarno Trulli Renault R202 1:18,915 - - 2.  25 Allan McNish Toyota TF102 1:19,361 0,446 0,446 3.  3 David Coulthard McLaren MP4-17 1:19,597 0,236 0,682 4.  9 Giancarlo Fisichella Jordan EJ12 1:19,680 0,083 0,765 5.  24 Mika Salo Toyota TF102 1:19,815 0,135 0,900 6.  5 Ralf Schumacher Williams FW24 1:19,937 0,122 1,022 7.  2 Rubens Barrichello Ferrari F2002 1:19,945 0,008 1,030 8.  23 Mark Webber Minardi PS02 1:20,028 0,083 1,113 9.  6 Juan Pablo Montoya Williams FW24 1:20,264 0,236 1,349 10.  15 Jenson Button Renault R202 1:20,375 0,111 1,460 11.  1 Michael Schumacher Ferrari F2002 1:20,404 0,029 1,489 12.  12 Olivier Panis BAR 004 1:20,887 0,483 1,972 13.  20 Heinz-Harald Frentzen Arrows A23 1:21,005 0,118 2,090 14.  11 Jacques Villeneuve BAR 004 1:21,086 0,081 2,171 15.  7 Nick Heidfeld Sauber C21 1:21,638 0,552 2,723 16.  8 Felipe Massa Sauber C21 1:21,683 0,045 2,768 17.  10 Takuma Sato Jordan EJ12 1:21,868 0,185 2,953 18.  17 Pedro de la Rosa Jaguar R3 1:21,876 0,008 2,961 19.  4 Kimi Raikkonen McLaren MP4-17 1:22,904 1,028 3,989 20.  16 Eddie Irvine Jaguar R3 1:22,917 0,013 4,002 21.  21 Enrique Bernoldi Arrows A23 1:23,150 0,233 4,235 22.  22 Alex Yoong Minardi PS02 1:26,518 3,368 7,603
107% czasu najszybszego okrążenia: 1:24,439

Podczas pierwszych treningów poprzedzających Grand Prix Monako, które zgodnie z tradycją odbywają się dzień wcześniej niż zwykle, czyli w czwartek, najszybszym kierowcą okazał się Jarno Trulli. Drugi kierowca z zespołu Renault – Jenson Button także prezentował dzisiaj niezłą formę, jednak ze względu na kraksę kilka minut przed zakończeniem drugiej połowy nie zdołał utrzymać wysokiej pozycji i ostatecznie został sklasyfikowany na dziesiątej pozycji. Tymczasem podczas pierwszej wizyty na ulicznym torze w Monte Carlo imponujący rezultat uzyskał tegoroczny debiutant – Allan McNish. Kierowca Toyoty szybko opanował ten wyjątkowo wymagający tor, na którym najmniejszy błąd kończy się zwykle bliskim spotkaniem z bandą i w pewnym momencie był nawet w posiadaniu najlepszego czasu, jednak na koniec musiał ustąpić miejsca Trullemu, który dwa lata temu będąc jeszcze kierowcą zespołu Jordan wywalczył drugą pozycję startową do najbardziej prestiżowego wyścigu Formuły Jeden, jakim jest właśnie Grand Prix Monako. Partner McNisha – Mika Salo uzyskał piąty czas, potwierdzając tym samym całkiem niezłą dyspozycję bolidów TF102 na tym torze. Zwycięzca Grand Prix Monako sprzed dwóch lat – David Coulthard uzyskał trzeci czas dnia, natomiast drugi kierowca z zespołu McLaren – Kimi Raikkonen ze względu na kraksę w pierwszej z dwóch godzinnych sesji przejechał zaledwie sześć okrążeń i został sklasyfikowany dopiero na 19 pozycji. Giancarlo Fisichella podbudowany pierwszym zarobkiem punktowym w tym sezonie, który miał miejsce podczas ostatniego wyścigu – Grand Prix Austrii, pomimo problemów ze skrzynią biegów w pierwszej połowie dzisiejsze treningi ukończył na bardzo dobrej, czwartej pozycji. Pierwszą szóstkę zamknął kierowca z zespołu Williams – Ralf Schumacher.

Podczas dzisiejszych treningów dało się zauważyć dominację zespołów korzystających z francuskich opon Michelin. W pierwszej szóstce znalazł się tylko jeden kierowca jeżdżący na konkurencyjnych oponach Bridgestone – Fisichella, natomiast najszybszy kierowca – Rubens Barrichello był dopiero siódmy. Poza pierwszą dziesiątką znalazł się tymczasem drugi kierowca Ferrari – Michael Schumacher, od którego szybszy był nawet kierowca z zespołu Minardi – Mark Webber. Jak to zwykle bywa, treningi na torze Monte Carlo obfitowały w wiele kraks. Poza Raikkonenem i Buttonem wytrzymałość barier ochronnych testowali również kierowcy z zespołu Jaguar – Pedro de la Rosa i Eddie Irvine, a także Alex Yoong (Minardi) oraz Felipe Massa (Sauber).