F1 2023•1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Kalendarz 2023
•  Sakhir
•  Dżudda
•  Albert Park
•  Baku
•  Miami
•  Monte Carlo
•  Catalunya
•  Gilles Villeneuve
•  Red Bull Ring
•  Silverstone
•  Hungaroring
•  Spa-Francorchamps
•  Zandvoort
•  Monza
•  Marina Bay
•  Suzuka
•  Losail
•  Austin
•  Mexico City
•  Interlagos
•  Las Vegas
•  Yas Marina
Tory testowe
•  Algarve
•  Fiorano
•  Jerez
•  Mugello
•  Ricardo Tormo
•  Vallelunga
•  Lista wszystkich torów

  Lokalizacja toru

  Rezultaty z 2023 roku
Kolejność startowa
1. M. VerstappenRed Bull
2. F. AlonsoAston Martin
3. E. OconAlpine
4. C. SainzFerrari
5. L. HamiltonMercedes
6. C. LeclercFerrari
7. P. GaslyAlpine
8. G. RussellMercedes
Rezultat wyścigu
1. M. VerstappenRed Bull
2. F. AlonsoAston Martin
3. E. OconAlpine
4. L. HamiltonMercedes
5. G. RussellMercedes
6. C. LeclercFerrari
7. P. GaslyAlpine
8. C. SainzFerrari

  Rozkład postojów
Jeden postój
•  okrążenia 44-51
Dwa postoje
•  okrążenia 25-32, 48-55
Trzy postoje
•  okr. 18-24, 34-40, 52-58
Circuit de MonacoPokaż historię toru
Grand Prix de Monaco, 6 runda sezonu 2023, 28 maja<<  |  lista torów  |  >>
Lokalizacja: Monte Carlo, Monako 
www.formula1monaco.com, języki:
Długość toru: 3,337 kmLiczba okrążeń: 78Pełny dystans: 260,286 km
Widok standardowy  |  Widok z satelity  |  Lokalna pogoda
Start wyścigu według czasu lokalnego: 15:10Start wyścigu według naszego czasu: 15:10
Adres:Circuit de Monaco, c/o AC de Monaco, 23 Albert 1er, 98000 Monaco
Telefon: +377 93 15 26 00Fax: +377 93 25 80 08
  Okrążenie toru z Robertem Kubicą
Zawsze lubię ścigać się w Monako i jestem wielkim fanem torów ulicznych. Uważam, że dają one większe możliwości kierowcom na pokazanie swoich umiejętności. Zazwyczaj dobrze mi tutaj szło, a w 2008 roku stanąłem na podium, więc nie mogę się doczekać tegorocznego wyścigu.

Bez dobrze zbalansowanego samochodu Monako jest trudne. Trzeba mieć płynnie prowadzący się samochód, ponieważ tor jest bardzo wąski i wyboisty. Kiedy masz odpowiedni balans naprawdę możesz przejeżdżać przez zakręty na limicie, prawie ocierając się o bariery. W przeciwieństwie do nowoczesnych torów nie ma żadnego marginesu na błąd i trzeba bardzo uważać na bariery, ponieważ miejsca na pojechanie zbyt szeroko jest bardzo mało.

Z powodu tego, że ściany są tak blisko i praktycznie jest się cały czas w zakręcie, tor jest bardzo wymagający dla kierowców – nie fizycznie lecz mentalnie. Na większości torów są długie proste, na których można odpocząć przez chwilkę, jednak tutaj jesteśmy cały czas zajęci.

Tak jak na większości torów ulicznych, wyprzedzanie w Monako jest prawie niemożliwe. Jest to spowodowane po części słabą przyczepnością, jednak tor poprawia się w trakcie weekendu, więc trzeba trzymać się linii wyścigowej. Dodatkowo wiele stref hamowania jest bardzo wyboistych, więc jeśli nie popełnisz błędu, to nikt nie będzie w stanie cię wyprzedzić.

Pierwszy zakręt jest jednym z niewielu miejsc, gdzie mamy niewielką strefę bezpieczeństwa i zazwyczaj wiele samochodów jedzie tutaj szeroko. To bardzo trudny zakręt i jest tu naprawdę ciasno na pierwszym okrążeniu, szczególnie jeśli startuje się w okolicach końca stawki, tak jak ja w zeszłym roku. Musiałem odpuścić przed pierwszym zakrętem, ponieważ po prostu bym się nie zmieścił.

Tunel jest najszybszą sekcją i zazwyczaj przejeżdża się go na pełnym gazie, jednak teraz może być trudniej z powodu dużej ilości paliwa na początku wyścigu. W rzeczywistości, całe okrążenie będzie trudniejsze w cięższym samochodzie, ponieważ gorzej się go prowadzi.

Szykana przy basenie (zakręty 13 i 14) jest tą częścią toru, która wymaga dobrze zbalansowanego samochodu. Jest bardzo szybka, przejeżdżana na piątym biegu, mocno atakuje się tarki i bardzo szybko zmienia kierunek. To ekscytujące miejsce, jednak bardzo łatwo samochód może odbić w złym kierunku, a jeśli popełni się błąd to nie da się już uciec przed barierami.
•Rezultaty na torze Monte Carlo
RokPole positionZwycięzcaNajszybsze okrążenie
2023Max Verstappen (Red Bull)
1:11,365		Max Verstappen (Red Bull)
1h48m51,980		Lewis Hamilton (Mercedes)
1:15,650
2022Charles Leclerc (Ferrari)
1:11,376		Sergio Perez (Red Bull)
1h56m30,265		Lando Norris (McLaren)
1:14,693
2021Charles Leclerc (Ferrari)
1:10,346		Max Verstappen (Red Bull)
1h38m56,820		Lewis Hamilton (Mercedes)
1:12,909
2019Lewis Hamilton (Mercedes)
1:10,166		Lewis Hamilton (Mercedes)
1h43m28,437		Pierre Gasly (Red Bull)
1:14,279
2018Daniel Ricciardo (Red Bull)
1:10,810		Daniel Ricciardo (Red Bull)
1h42m54,807		Max Verstappen (Red Bull)
1:14,260
2017Kimi Raikkonen (Ferrari)
1:12,178		Sebastian Vettel (Ferrari)
1h44m44,340		Sergio Perez (Force India)
1:14,820
2016Daniel Ricciardo (Red Bull)
1:13,622		Lewis Hamilton (Mercedes)
1h59m29,133 (deszcz)		Lewis Hamilton (Mercedes)
1:17,939
2015Lewis Hamilton (Mercedes)
1:15,098		Nico Rosberg (Mercedes)
1h49m18,420		Daniel Ricciardo (Red Bull)
1:18,063
2014Nico Rosberg (Mercedes)
1:15,989		Nico Rosberg (Mercedes)
1h49m27,661		Kimi Raikkonen (Ferrari)
1:18,479
2013Nico Rosberg (Mercedes)
1:13,876		Nico Rosberg (Mercedes)
2h17m52,056		Sebastian Vettel (Red Bull)
1:16,577
2012Mark Webber (Red Bull)
1:14,381		Mark Webber (Red Bull)
1h46m06,557		Sergio Perez (Sauber)
1:17,296
2011Sebastian Vettel (Red Bull)
1:13,556		Sebastian Vettel (Red Bull)
2h09m38,373		Mark Webber (Red Bull)
1:16,234
2010Mark Webber (Red Bull)
1:13,826		Mark Webber (Red Bull)
1h50m13,355		Sebastian Vettel (Red Bull)
1:15,192
2009Jenson Button (Brawn)
1:14,902		Jenson Button (Brawn)
1h40m44,282		Felipe Massa (Ferrari)
1:15,154
2008Felipe Massa (Ferrari)
1:15,787		Lewis Hamilton (McLaren)
2h00m42,742 (deszcz)		Kimi Raikkonen (Ferrari)
1:16,689
2007Fernando Alonso (McLaren)
1:15,726		Fernando Alonso (McLaren)
1h40m29,329		Fernando Alonso (McLaren)
1:15,284
2006Fernando Alonso (Renault)
1:13,962		Fernando Alonso (Renault)
1h43m43,116		Michael Schumacher (Ferrari)
1:15,143
2005Kimi Raikkonen (McLaren)
2:30,323		Kimi Raikkonen (McLaren)
1h45m15,556		Michael Schumacher (Ferrari)
1:15,842
2004Jarno Trulli (Renault)
1:13,985		Jarno Trulli (Renault)
1h45m46,601		Michael Schumacher (Ferrari)
1:14,439
2003Ralf Schumacher (Williams)
1:15,259		Juan Pablo Montoya (Williams)
1h42m19,010		Kimi Raikkonen (McLaren)
1:14,545
2002Juan Pablo Montoya (Williams)
1:16,676		David Coulthard (McLaren)
1h45m39,055		Rubens Barrichello (Ferrari)
1:18,023
2001David Coulthard (McLaren)
1:17,430		Michael Schumacher (Ferrari)
1h47m22,561		David Coulthard (McLaren)
1:19,424
2000Michael Schumacher (Ferrari)
1:19,475		David Coulthard (McLaren)
1h49m28,213		Mika Hakkinen (McLaren)
1:21,571
1999Mika Hakkinen (McLaren)
1:20,547		Michael Schumacher (Ferrari)
1h49m31,812		Mika Hakkinen (McLaren)
1:22,259
1998Mika Hakkinen (McLaren)
1:19,798		Mika Hakkinen (McLaren)
1h51m23,595		Mika Hakkinen (McLaren)
1:22,948
1997Heinz-Harald Frentzen (Williams)
1:18,216		Michael Schumacher (Ferrari)
2h00m05,654 (deszcz)		Michael Schumacher (Ferrari)
1:53,315
1996Michael Schumacher (Ferrari)
1:20,356		Olivier Panis (Ligier)
2h00m45,629 (deszcz)		Jean Alesi (Benetton)
1:25,205
1995Damon Hill (Williams)
1:21,952		Michael Schumacher (Benetton)
1h53m11,258		Jean Alesi (Ferrari)
1:24,621
1994Michael Schumacher (Benetton)
1:18,560		Michael Schumacher (Benetton)
1h49m55,372		Michael Schumacher (Benetton)
1:21,076
1993Alain Prost (Williams)
1:20,557		Ayrton Senna (McLaren)
1h52m10,947		Alain Prost (Williams)
1:23,604
1992Nigel Mansell (Williams)
1:19,495		Ayrton Senna (McLaren)
1h50m59,372		Nigel Mansell (Williams)
1:21,598
1991Ayrton Senna (McLaren)
1:20,344		Ayrton Senna (McLaren)
1h53m02,334		Alain Prost (Ferrari)
1:24,368
1990Ayrton Senna (McLaren)
1:21,314		Ayrton Senna (McLaren)
1h52m46,982		Ayrton Senna (McLaren)
1:24,468
1989Ayrton Senna (McLaren)
1:22,308		Ayrton Senna (McLaren)
1h53m33,251		Alain Prost (McLaren)
1:25,501
1988Ayrton Senna (McLaren)
1:23,998		Alain Prost (McLaren)
1h57m17,077		Ayrton Senna (McLaren)
1:26,321
1987Nigel Mansell (Williams)
1:23,039		Ayrton Senna (Lotus)
1h57m54,085		Ayrton Senna (Lotus)
1:27,685
1986Alain Prost (McLaren)
1:22,627		Alain Prost (McLaren)
1h55m41,060		Alain Prost (McLaren)
1:26,607
1985Ayrton Senna (Lotus)
1:20,450		Alain Prost (McLaren)
1h51m58,034		Michele Alboreto (Ferrari)
1:22,637
1984Alain Prost (McLaren)
1:22,661		Alain Prost (McLaren)
1h01m07,740 (deszcz)		Ayrton Senna (Toleman)
1:54,334
1983Alain Prost (Renault)
1:24,840		Keke Rosberg (Williams)
1h56m38,121 (deszcz)		Nelson Piquet (Brabham)
1:27,283
1982Rene Arnoux (Renault)
1:23,281		Riccardo Patrese (Brabham)
1h54m11,259 (deszcz)		Riccardo Patrese (Brabham)
1:26,354
1981Nelson Piquet (Brabham)
1:25,710		Gilles Villeneuve (Ferrari)
1h54m23,380		Alan Jones (Williams)
1:27,470
1980Didier Pironi (Ligier)
1:24,813		Carlos Reutemann (Williams)
1h55m34,365 (deszcz)		Riccardo Patrese (Arrows)
1:26,058
1979Jody Scheckter (Ferrari)
1:26,450		Jody Scheckter (Ferrari)
1h55m22,480		Patrick Depailler (Ligier)
1:28,820
1978Carlos Reutemann (Ferrari)
1:28,340		Patrick Depailler (Tyrrell)
1h55m14,660		Niki Lauda (Brabham)
1:28,650
1977John Watson (Brabham)
1:29,860		Jody Scheckter (Wolf)
1h57m52,770		Jody Scheckter (Wolf)
1:31,070
1976Niki Lauda (Ferrari)
1:29,650		Niki Lauda (Ferrari)
1h59m51,470		Clay Regazzoni (Ferrari)
1:30,280
1975Niki Lauda (Ferrari)
1:26,400		Niki Lauda (Ferrari)
2h01m21,310 (deszcz)		Patrick Depailler (Tyrrell)
1:28,670
1974Niki Lauda (Ferrari)
1:26,300		Ronnie Peterson (Lotus)
1h58m03,700		Ronnie Peterson (Lotus)
1:27,900
1973Jackie Stewart (Tyrrell)
1:27,500		Jackie Stewart (Tyrrell)
1h57m44,300		Emerson Fittipaldi (Lotus)
1:28,100
1972Emerson Fittipaldi (Lotus)
1:21,400		Jean-Pierre Beltoise (BRM)
2h26m54,700 (deszcz)		Jean-Pierre Beltoise (BRM)
1:40,000
1971Jackie Stewart (Tyrrell)
1:23,200		Jackie Stewart (Tyrrell)
1h52m21,300		Jackie Stewart (Tyrrell)
1:22,200
1970Jackie Stewart (March)
1:24,000		Jochen Rindt (Lotus)
1h54m36,600		Jochen Rindt (Lotus)
1:23,200
1969Jackie Stewart (Matra)
1:24,600		Graham Hill (Lotus)
1h56m59,400		Jackie Stewart (Matra)
1:25,100
1968Graham Hill (Lotus)
1:28,200		Graham Hill (Lotus)
2h00m32,300		Richard Attwood (BRM)
1:28,100
1967Jack Brabham (Brabham)
1:27,600		Denny Hulme (Brabham)
2h34m34,300		Jim Clark (Lotus)
1:29,500
1966Jim Clark (Lotus)
1:29,900		Jackie Stewart (BRM)
2h33m10,500		Lorenzo Bandini (Ferrari)
1:29,800
1965Graham Hill (BRM)
1:32,500		Graham Hill (BRM)
2h37m39,600		Graham Hill (BRM)
1:31,700
1964Jim Clark (Lotus)
1:34,000		Graham Hill (BRM)
2h41m19,500		Graham Hill (BRM)
1:33,900
1963Jim Clark (Lotus)
1:34,300		Graham Hill (BRM)
2h41m49,700		John Surtees (Ferrari)
1:34,500
1962Jim Clark (Lotus)
1:35,400		Bruce McLaren (Cooper)
2h46m29,700		Jim Clark (Lotus)
1:35,500
1961Stirling Moss (Lotus)
1:39,100		Stirling Moss (Lotus)
2h45m50,100		Richie Ginther (Ferrari)
1:36,300
1960Stirling Moss (Lotus)
1:36,300		Stirling Moss (Lotus)
2h53m45,500 (deszcz)		Bruce McLaren (Cooper)
1:36,200
1959Stirling Moss (Cooper)
1:39,600		Jack Brabham (Cooper)
2h55m51,300		Jack Brabham (Cooper)
1:40,400
1958Tony Brooks (Vanwall)
1:39,800		Maurice Trintignant (Cooper)
2h52m27,900		Mike Hawthorn (Ferrari)
1:40,600
1957Juan Manuel Fangio (Maserati)
1:42,700		Juan Manuel Fangio (Maserati)
3h10m12,800		Juan Manuel Fangio (Maserati)
1:45,600
1956Juan Manuel Fangio (Ferrari)
1:44,000		Stirling Moss (Maserati)
3h00m32,900		Juan Manuel Fangio (Ferrari)
1:44,400
1955Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1:41,100		Maurice Trintignant (Ferrari)
2h58m09,800		Juan Manuel Fangio (Mercedes)
1:42,400
1950Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1:50,200		Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
3h13m18,700		Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
1:51,000
Na czerwono zaznaczone rekordy na ostatnio użytej wersji toru
•Kierowcy odnoszący najczęściej sukcesy na torze Monte Carlo
Pierwsze pola startoweZwycięstwaNajszybsze okrążenia
1.Ayrton Senna5  1.Ayrton Senna6  1.Michael Schumacher5
2.Jackie Stewart42.Graham Hill52.Ayrton Senna4
= Alain Prost4= Michael Schumacher5= Alain Prost4
= Juan Manuel Fangio44.Alain Prost4= Juan Manuel Fangio4
= Jim Clark45.Lewis Hamilton35.Lewis Hamilton3
6.Stirling Moss3= Jackie Stewart3= Kimi Raikkonen3
= Michael Schumacher3= Stirling Moss3= Mika Hakkinen3
= Niki Lauda3= Nico Rosberg38.Jean Alesi2
9.Nico Rosberg29.Jody Scheckter2= Graham Hill2
= Mika Hakkinen2= Mark Webber2= Jim Clark2
Tabela obejmuje maksymalnie pierwszą dziesiątkę
<<  |  lista torów  |  >>  |  ^


F1WM
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
 Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca