Najszybszym kierowcą podczas ostatniej sesji treningowej w Chinach był Nick Heidfeld. Przez większość czasu trwania sesji to jednak Hamilton utrzymywał się na czele. Niemiec ustanowił swój czas 1:36,061 w ostatnich sekundach treningu i pokonał Hamiltona o 0,074 sekundy. Na trzeciej pozycji uplasował się drugi z kierowców BMW Sauber – Robert Kubica, który był zaledwie o 0,015 sekundy wolniejszy od Hamiltona. Drugi z pretendentów do tytułu – Felipe Massa zajął 12 miejsce z 0,8 sekundy straty.

Na początku sesji tempo dyktowali kierowcy Renault, jednak tylko do czasu wyjazdu na tor Kovalainena, Massy i Bourdaisa, który był na czele po dwudziestu minutach. Kierowcy McLarena wzięli się do pracy mniej więcej w połowie sesji. Najpierw na prowadzenie wyszedł Hamilton. Dwanaście minut później pokonał go Kovalainen, jednak cieszył się tym bardzo krótko, ponieważ jego rezultat poprawił znów Hamilton.

Dla Hamiltona sesja ta nie była w pełni bezproblemowa. Tak jak to miało miejsce w zeszłym roku, Brytyjczyk popełnił błąd na zakręcie prowadzącym do alei serwisowej. Tym razem miał on nieco więcej szczęści, ponieważ po przestrzeleniu zakrętu wypadł na wprost, na asfaltowe pobocze i był w stanie powrócić na tor. Robert Kubica był pierwszym zawodnikiem, który zaczął poważnie zagrażać Hamiltonowi, jednak do ostatniej minuty ani on, ani nikt inny nie był w stanie pokonać Brytyjczyka. Wtedy właśnie swój czas ustanowił Nick Heidfeld.

Ferrari spędziły większość czasu w środku stawki i uplasowały się ostatecznie na 12 i 13 pozycji. Natomiast zwycięzca dwóch ostatnich wyścigów – Fernando Alonso zajął 16 miejsce z 0,9 sekundy straty, co pokazuje, jak bardzo stawka się wyrównała. Jeździli oni mocno zatankowanymi bolidami, przygotowując się pod kątem wyścigu. Problemy podczas tej sesji mieli również: Kovalainen, który o mało co nie zaliczył bliskiego spotkania z wyjeżdżającym z boksów Fisichellą oraz Mark Webber, którego bolid zatrzymał się na najdłuższej prostej w kłębach dymu. Oznacza to dla Australijczyka konieczność wymiany jednostki napędowej i co za tym idzie – karę.

Pogoda na koniec sesji
Temperatura toru: 35°C
Temperatura powietrza: 28°C
Prędkość wiatru: 4,8m/s
Wilgotność powietrza: 48%
Sucho

Zdjęcia z dzisiejszych treningów można znaleźć tutaj.