Najszybszym kierowcą podczas pierwszej sesji treningowej przed GP Malezji był dziś Nico Rosberg z czasem 1:36,260. Niemiec rozpoczyna więc ten weekend tak, jak rozpoczął tydzień temu w Australii. Za nim uplasowali się Kazuki Nakajima oraz kierowcy Brawn GP.

Na początku sesji kierowcy wykonali okrążenia instalacyjne, po czym zjechali do boksów na kilkanaście minut. Kolejne wyjazdy na tor rozpoczęły się po ponad dwudziestu minutach. Jako jeden z pierwszych czas (1:39,707) ustanowił Kimi Raikkonen, jednak tak jak podczas całego weekendu w Australii, tak i tu progresja czasów od samego początku była bardzo duża.

W połowie sesji już wszyscy kierowcy mieli ustanowione czasy i ponownie rozpoczęły się zjazdy do boksów. Najszybszy na tym etapie był Nico Rosberg z czasem 1:36,879. W tym czasie błędy przytrafiły się Robertowi Kubicy, który znacznie przestrzelił jeden z zakrętów, co skończyło się wizytą na żwirze, a Timo Glock, po zbyt agresywnym wyjściu z zakrętu obrócił się na torze. Obaj jednak kontynuowali jazdę.

Na pół godziny przed końcem sesji na torze znów zaczęło robić się tłoczno, a na prowadzenie wyszedł Jenson Button – 1:36,430, jednak po piętach cały czas deptał mu Felipe Massa. Brazylijczyk nie zdołał go jednak wyprzedzić ze względu na gorszy czas drugiego sektora. Tym razem regularnie w czołówce pojawiali się kierowcy Ferrari, którzy od początku kręcili konkurencyjne czasy oraz Lewis Hamilton, którego kolega z zespołu – Heikki Kovalainen nie był jednak w stanie opuścić ostatniej pozycji. Wiele wskazuje na to, że Fin miał jakieś problemy z bolidem, ponieważ na 10 minut przed końcem miał na swoim koncie zaledwie 7 okrążeń.

Po wprowadzeniu ostatnich modyfikacji w ustawieniach zaczęły się powroty na tor. Większość kierowców poprawiała swoje czasy i w nieco ponad 0,5 sek mieściło się 11 kierowców. Na 5 minut przed końcem wydarzyły się dwa poważniejsze incydenty. Najpierw w bolidzie Kimiego Raikkonena doszło do tajemniczej awarii, przez co w kokpicie Fina pojawił się gęsty szary dym, który znacznie ograniczył mu widoczność. Zdołał on jednak zjechać do boksów. Chwilę później pękła prawa przednia opona w bolidzie Nelsona Piqueta, który zakończy swój udział w sesji wypadając na pobocze.

Tymczasem najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia ustanowił rzutem na taśmę Nico Rosberg – 1:36,260. Nikt nie zdołał już poprawić rezultatu Niemca, a jego partner zespołowy z niewielką stratą awansował na drugą pozycję. Mimo rekordu w pierwszym sektorze swojego czasu nie zdołał poprawić Jenson Button. Po raz kolejny nie najlepszy początek weekendu mieli kierowcy BMW, ponieważ znów narzekali na brak przyczepności i zły balans bolidów. Robert Kubica uplasował się na 13 miejscu, a Nick Heidfeld na pozycji 18. Niemiec był jednym z pierwszych kierowców, którzy pojawili się na torze na bardziej miękkich oponach, jednak niewiele to dało, gdyż przyczepność bolidu była nadal marna.

Oprócz kilku incydentów, o których wspomniałem wcześniej, na torze nie wydarzyło się nic poważniejszego. Wielu kierowców popełniało drobne błędy i zaliczali niewielkie wyjazdy poza tor. Sesja ogólnie przebiegała spokojnie, momentami monotonnie. Drugi trening już o godzinie 8:00 czasu polskiego.

Pogoda na koniec sesji
Temperatura toru: 42°C
Temperatura powietrza: 31°C
Prędkość wiatru: 1,5m/s
Wilgotność powietrza: 58%
Pochmurno, sucho

Zdjęcia z dzisiejszych treningów można znaleźć tutaj.