Lewis Hamilton uzyskał najlepszy czas okrążenia w trakcie pierwszej sesji treningowej przed Grand Prix Austrii. Na kolejnych pozycjach tabeli uplasowali się Verstappen i Bottas.

jako pierwszy na tor wyjechał Siergiej Sirotkin, którego poprzednie występy w treningach F1 były naznaczone częstymi problemami technicznymi. W ślad za Rosjaninem szybko poszło wielu innych, etatowych kierowców Grand Prix, w tym dwaj główni pretendenci do mistrzowskiej korony: Sebastian Vettel oraz Lewis Hamilton. Po ośmiu minutach jedynymi zawodnikami, którzy nie wykonali przejazdów instalacyjnych byli Valtteri Bottas i Fernando Alonso.

Po mniej więcej dziesięciu minutach Max Verstappen ukończył pomiarowe kółko osiągając rezultat 1:09,481s. Na kolejnym okrążeniu reprezentant Red Bulla poprawił swój wynik na 1:08,429s. Tuż po tym na torze zapadła głucha cisza, którą przerwał dopiero wyjazd z garażu Lance'a Strolla, przypominającego sobie obiekt, na którym miał okazję rywalizować w seriach juniorskich, między innymi w europejskiej F3. W porannych zajęciach na Red Bull Ringu brał także udział Alfonso Celis, kontynuujący realizację programu rozwojowego z ekipą Force India. Meksykanin korzystał z bolidu należącego do Sergio Pereza.

Dopiero 25 minut po rozpoczęciu sesji Bottas opuścił aleję serwisową, pozostając na torze na okrążenie pomiarowe, które przyniosło rezultat 1:07,591s. W Mercedesie Fina znajdowało się ogumienie wykonane z ultramiękkiej mieszanki.

Około godziny 10:30 Vettel obrócił swój bolid na wyjeździe z pierwszego zakrętu. "Żadnych uszkodzeń. Zahaczyłem o tarkę na wyjeździe i straciłem kontrolę nad tyłem – bez powodów do obaw" – uspokoił Niemiec swój zespół. Dosłownie pięć minut później Max Verstappen zgłosił swojej ekipie kontakt z barierą przy ósmym zakręcie. W bolidzie młodego Holendra nie doszło do poważnych uszkodzeń, a on sam powoli powrócił do mechaników w pit lane.

Tymczasem na czele Hamilton wykręcił czas 1:06,526s na ultramiękkich oponach. W tym samym czasie na czele tabeli znajdował się Vettel, z przewagą 0,3s. nad Brytyjczykiem i 0,19s nad Bottasem. Czterokrotny mistrz świata uzyskał jednak swój osobisty rekord na supermiękkiej mieszance. Na półmetku sesji drugi z kierowców Ferrari – Kimi Raikkonen, wskoczył do czołowej dziesiątki, również po pokonaniu kółka na oznaczonych czerwonym kolorem Pirelli PZero.

Podczas gdy większość kierowców przebywała w alei serwisowej, Raikkonen pokonał jeszcze kilka kółek, po czym zjechał do swoich mechaników pozostawiając za sobą pusty tor.

Pięć minut przed godziną jedenastą do realizacji programów powrócili Palmer i Stroll. Krótko po tym kierowcy Mercedesa rozpoczęli serię szybkich okrążeń: najpierw na czele klasyfikacji znalazł się Hamilton, a następnie Bottas. Fin wykręcił czas 1:06,345s na supermiękkich oponach. Na czwartej pozycji znalazł się Ricciardo, ze stratą 0,7s, z kolei w bolidzie Grosjeana doszło do przebicia lewej przedniej opony. Ze względu na ograniczoną liczbę dostępnych zestawów ogumienia na FP1, Francuz został zmuszony do przedwczesnego zakończenia udziału w porannej sesji.

Hamilton pozostawał na miękkich oponach, ustanowił krótko po tym nowy rekord zajęć: 1:05,975s. Do czołowej piątki wszedł na krótko Stoffel Vandoorne – Belg stracił jednak po chwili jedną lokatę na rzecz Raikkonena. Na dziesięć minut przed zakończeniem sesji Hamilton wyruszył na kolejny przejazd, nadal oceniając zachowanie supermiękkich opon. Kilka chwil po tym Massa wypadł z toru w dziewiątym zakręcie. "Chyba muszę zjechać do garażu" – powiedział doświadczony Brazylijczyk, który ostro najechał na krawężniki. Niemal w tym samym czasie do czołowej trójki awansował Verstappen, dzięki wynikowi 1:06,406s. Na kolejnym kółku junior Red Bulla odnotował kolejny progres, przesuwając się na P2.

Końcowe minuty sesji nie przynosiły większych przetasowań w tabeli. Kevin Magnussen wybronił się tylko z groźnego momentu po chwilowej utracie panowania nad tyłem bolidu w ostatnim zakręcie.

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 EQ Power+ 1:05,975 - - 38 2. 33 Max Verstappen Red Bull RB13 1:06,165 0,190 0,190 23 3. 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 EQ Power+ 1:06,345 0,370 0,180 35 4. 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H 1:06,424 0,449 0,079 28 5. 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 1:06,620 0,645 0,196 32 6. 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H 1:06,848 0,873 0,228 24 7. 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL32 1:07,283 1,308 0,435 31 8. 26 Daniił Kwiat Toro Rosso STR12 1:07,437 1,462 0,154 31 9. 14 Fernando Alonso McLaren MCL32 1:07,510 1,535 0,073 28 10. 31 Esteban Ocon Force India VJM10 1:07,511 1,536 0,001 39 11. 19 Felipe Massa Williams FW40 1:07,550 1,575 0,039 29 12. 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 1:07,594 1,619 0,044 30 13. 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 1:07,633 1,658 0,039 32 14. 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 1:07,649 1,674 0,016 31 15. 18 Lance Stroll Williams FW40 1:08,041 2,066 0,392 35 16. 8 Romain Grosjean Haas VF-17 1:08,074 2,099 0,033 20 17. 46 Siergiej Sirotkin Renault R.S.17 1:08,586 2,611 0,512 27 18. 34 Alfonso Celis Jr Force India VJM10 1:09,280 3,305 0,694 15 19. 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 1:09,323 3,348 0,043 29 20. 9 Marcus Ericsson Sauber C36 1:10,853 4,878 1,530 12
107% najlepszego czasu: 1:10,593

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 44°C
Temperatura powietrza: 26°C
Prędkość wiatru: 0,6 m/s
Wilgotność powietrza: 46%
Sucho