Nico Rosberg (Mercedes) uzyskał najlepszy czas przejazdu jednego okrążenia podczas pierwszej sesji treningowej na torze ulicznym w Walencji. Niemiec pokonał kierowców McLarena – Lewisa Hamiltona i Jensona Buttona o ponad 0,1 sekundy. Czwarty czas uzyskał Robert Kubica (Renault), jeżdżący podobnie jak Rosberg z nisko umieszczonym wydechem wspomagającym podwójny dyfuzor. Polak jako ostatni zmieścił się poniżej jednej sekundy straty do Rosberga, którego bolid jest wyposażony dodatkowo w „kanał F”, co daje Mercedesowi przewagę nad Renault.

Przed rozpoczęciem piątkowych treningów zespół HRT ogłosił, że w porannej sesji bolidem Karuna Chandhoka będzie jeździł kierowca testowy Christian Klien. Po tradycyjnych okrążeniach instalacyjnych i sprawdzeniu bolidów, jako pierwszy czas okrążenia ustanowił Lucas di Grassi, wykręcając w 17 minucie sesji 1:49,569. Brazylijczyk poprawił się następnie na 1:47,938. Na szybkim okrążeniu był już także Jenson Button – kierowca McLarena poprawił wynik di Grassiego o ponad cztery sekundy (1:43,245). Mistrz świata powrócił od razu do alei serwisowej, natomiast di Grassi kontynuował poprawę i po kilku okrążeniach legitymował się czasem 1:47,356.

Kolejnym kierowcą, który przejechał okrążenie pomiarowe w tej sesji był Klien – Austriak wykręcił na pierwszym kółku 1:51,583. W chwilę później Lewis Hamilton uzyskał czas 1:46,026 i uplasował się tuż za Buttonem na drugiej pozycji. Brytyjczyk po jednym szybkim kółku od razu powrócił do boksów, a za jego plecami w tabeli czasowej pojawili się wkrótce Jaime Alguersuari i Timo Glock, mając około trzy sekundy straty do Buttona. W 31 minucie kierowców McLarena rozdzielili Kamui Kobayashi i Sebastien Buemi. Ten ostatni najechał na lusterko oderwane z bolidu Senny i rozbił je na kilka mniejszych części. W konsekwencji dyrektor wyścigu zdecydował się na wywieszenie czerwonej flagi, aby możliwe było uprzątnięcie toru.

Sesja została wznowiona w 41 minucie. W tym momencie czasy miało ustanowione 10 kierowców: Button, Kobayashi, Buemi, Alguersuari, Glock, Hamilton, Klien, di Grassi, Kovalainen i Senna. W 45 minucie na czele klasyfikacji znalazł się Michael Schumacher z czasem 1:42,369. Na szybkim okrążeniu był też Felipe Massa, ale trafił na wolnego Witalija Pietrowa i pojechał o trzy sekundy wolniej od Schumachera. Kolejne okrążenie Brazylijczyka było już lepsze i znalazł się on na drugiej pozycji z czasem 1:43,218. Po chwili przed Massą znaleźli się Nico Rosberg, Fernando Alonso i Robert Kubica. Rosberg wskoczył następnie na pierwsze miejsce z czasem 1:41,862.

Wszyscy kierowcy często przestrzeliwali zakręty, za którymi znajdowało się spore pobocze (głównie drugi zakręt), szukając limitów toru i samochodów. Kubica w 53 minucie poprawił się na 1:41,883 i znalazł się tuż za Rosbergiem na drugiej pozycji. Szybciej od obydwu kierowców pojechali następnie Hamilton i Button, wykręcając czasy na poziomie 1:41,3 (pół sekundy szybciej od Rosberga i Kubicy). Jako ostatni poniżej jednej sekundy straty do Hamiltona mieścili się Massa i Mark Webber – ten ostatni był jedynym kierowcą Red Bulla w pierwszej dziesiątce w tym momencie. Sebastian Vettel dołączył jednak po kilku minutach do zespołowego kolegi, plasując się tuż przed nim na szóstej pozycji z czasem 1:42,216.

W 71 minucie Kubica wykręcił 1:41,715 i znalazł się przed Rosbergiem na trzeciej pozycji. Odpowiedzią kierowcy Mercedesa był najlepszy czas sesji – 1:41,175. Niemiec swoje pierwsze okrążenie pomiarowe z tego przejazdu pokonał bez użycia „kanału F” i uzyskał na nim czas na poziomie 1:43,x, ale jego kolejne kółko już z użyciem tego systemu było wystarczająco dobre, aby dać mu pierwsze miejsce. Do końca sesji nie nastąpiła już żadna znacząca zmiana w kolejności kierowców.

Pogoda na koniec sesji
Temperatura toru: 33°C
Temperatura powietrza: 26°C
Prędkość wiatru: 1,7 m/s
Wilgotność powietrza: 45%
Sucho

Zdjęcia z dzisiejszych treningów można znaleźć tutaj.