Lewis Hamilton uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas drugiej sesji treningowej przed GP Malezji, wyprzedzając w tabeli Kimiego Raikkonena oraz Nico Rosberga.

Podobnie jak przed południem, od samego początku sesji dużą aktywność wykazywał Manor. Krótko po zapaleniu się zielonego światła na wyjeździe z alei serwisowej, na torze pojawił się Will Stevens, który chwilę później zakończył pierwsze popołudniowe okrążenie z czasem 1:46,705.

Rezultat Brytyjczyka szybko pobił Kimi Raikkonen. Fin przejechał pętlę toru Sepang w 1min41s. Niedługo później na czele tabeli znalazł się Vettel, który poprawił wynik swego zespołowego partnera o dwie setne sekundy. Około piętnaście minut po starcie sesji z bolidu Pastora Maldonado odpadł element karoserii lewej powierzchni bocznej. Wenezuelczyk powoli skierował swojego Lotusa do pit lane.

Pod nieobecność Nico Rosberga i Lewisa Hamiltona, na trzecim i czwartym miejscu plasowali się kierowcy Williamsa. Tymczasem Max Verstappen narzekał na pracę ogumienia, zgłaszając spore zużycie tylnych opon i brak przyczepności. Po dwudziestu minutach na torze pojawił się ubiegłoroczny wicemistrz świata, który od razu wskoczył na pierwsze miejsce uzyskując wynik 1:40,438s. W międzyczasie mechanicy Hamiltona wciąż pracowali nad jego bolidem, który uległ awarii w trakcie FP1.

Po problemach z porannego treningu, pierwsze pomiarowe okrążenie Roberto Merhiego okazało się o prawie dwadzieścia sekund gorsze od najlepszego rezultatu należącego do Rosberga. Co więcej, niedługo później kierowca angielskiej ekipy spowodował wstrzymanie sesji wypadając poza tor po utracie kontroli nad samochodem w jedenastym zakręcie. Krótko po wznowieniu zajęć, w tym samym miejscu obrócił swój samochód Vettel – tym razem jednak incydent okazał się zupełnie niegroźny.

Bliżej półmetka sesji, Bottas wskoczył na drugie miejsce notując stratę do Rosberga na poziomie 0,168s. Niedługo później drobny awans zaliczył także Massa, który przesunął się na trzecie miejsce. Na torze pojawił się z kolei Hamilton – Brytyjczyk opuścił swój garaż na twardych oponach, uzyskał szósty czas, ale zaraz po tym został zmuszony do powrotu do alei serwisowej z powodu awarii systemu obsługującego transfer danych telemetrycznych. W międzyczasie Raikkonen uzyskał najlepszy czas sesji wykręcając 1:40,163s. Nienajlepiej sesja układała się dla McLarena. Button zgłaszał swym inżynierom ogromną podsterowność utrudniającą przejeżdżanie szybkich zakrętów. Brytyjczyk zajmował szesnaste miejsce tracąc 2,4s do najlepszego rezultatu. Jedną pozycję wyżej plasował się drugi z kierowców stajni z Woking – powracający do startów po wypadku z Barcelony Fernando Alonso.

Krótko przed końcem okrąglej godziny jazd, Lotus potwierdził, że na torze nie pojawi się już Romain Grosejan – w tym czasie większość kierowców koncentrowała się już w pełni na dłuższych przejazdach, zbierając dane ukierunkowane na niedzielną rywalizację. Wyjątkiem był jedynie Hamilton, który na pośredniej mieszance nadrabiał stracony czas realizując swój indywidualny program. Na około dwadzieścia minut przed zakończeniem zajęć Brytyjczyk został nowym liderem klasyfikacji z czasem 1:39,790s, notując przy tym imponujący rezultat w trzecim sektorze. Warto przy tym zaznaczyć, iż pomimo faktu przewodzenia tabeli, Mercedes wciąż miał problemy z telemetrią.

Wraz z upływającymi minutami malały szanse na udane popołudnie dla Daniela Ricciardo. Po sześciu przejechanych okrążeniach Australijczyk zgłosił Red Bullowi podejrzanie zachowanie swego bolidu i zjechał do alei serwisowej, gdzie RB11 zajęli sie mechanicy. Tymczasem Bottas narzekał na przyczepność toru: Jest bardzo, bardzo kiepska. Tył samochodu nie reaguje tak, jak trzeba – mówił Fin, który na twardej mieszance notował czasy w granicach 1min50-49s. Tymczasem Perez przyznawał, że na pośredniej mieszance nie jest w stanie zejść poniżej bariery 1min48s. Na dziesięć minut przed końcem na torze ponownie pojawił się Pastor Maldonado. Z kolei Alonso – po wyjeździe poza tor w ostatnim zakręcie, od razu skierował się do alei serwisowej. Do samego końca sesji bardzo solidne tempo prezentował na swym długim przejeździe Raikkonen, który korzystając z pośredniej mieszanki notował czasy na poziomie 1:44s.


Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 59°C
Temperatura powietrza: 35°C
Prędkość wiatru: 4,0 m/s
Wilgotność powietrza: 41%
Sucho