Lewis Hamilton uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas drugiej, chaotycznej sesji treningowej przed GP Japonii, która stała pod znakiem kraks i niepewnych warunków pogodowych.

W przeciwieństwie do poranka to Max Chilton jako pierwszy opuścił aleję serwisową. Po sześciu minutach Romain Grosjean dysponował już czasem okrążenia na poziomie 1:38,440s. Chwilę później Kamui Kobayashi uderzył w bariery po utracie kontroli nad tyłem swojego Caterhama w trzecim zakręcie.

Gdy obsługa toru zakończyła prace nad usuwaniem z toru rozbitego bolidu, dosłownie trzy minuty później, najprawdopodobniej z powodu usterki technicznej, na poboczu zatrzymał się Jean-Eric Vergne. Dwadzieścia minut po starcie sesji, po zblokowaniu kół w ostatnim zakręcie w bariery uderzył ówczesny lider tabeli – Daniel Ricciardo. „Przepraszam, po prostu straciłem kontrolę nad tyłem” – powiedział Australijczyk po swojej kraksie. Z uwagi na mnogość incydentów, sesja została wstrzymana, a jej wznowienie nastąpiło dopiero o 14:36 czasu lokalnego.

Na torze bardzo szybko pojawili się kierowcy Mercedesa, a Lewis Hamilton już po swoim pierwszym kółku wskoczył na czoło klasyfikacji z czasem 1:35,432s. Za Brytyjczykiem równie szybko znalazł się drugi z kierowców Srebrnych Strzał – Nico Rosberg. Krótko po tym na torze po raz kolejny pojawiły się żółte flagi: tym razem spowodowane uderzeniem w bariery samochodu Estebana Gutierreza w zakręcie Spoon. Chwilę przed incydentem dwójkę kierowców Mercedesa zdołał przedzielić Kimi Raikkonen, mający już w swoim Ferrari szybszą, pośrednią mieszankę ogumienia.

Po uprzątnięciu rozbitego Saubera, na tor powrócił Jean-Eric Vergne. Od połowy sesji nad torem zaczęły zbierać się coraz ciemniejsze chmury, a siła wiatru dostrzegalnie wzrastała na sile. Zgodnie z zapewnieniami FIA uważnie monitoruje sytuację pogodową związaną z tajfunem, jaki może realnie zagrozić dalszej części wyścigowego weekendu na Suzuce. Po tym jak Hamilton i Rosberg zaczęli korzystać z pośredniej mieszanki znacznie poprawili swoje osiągnięcia, z tym że pierwsze miejsce ciągle należało do mistrza świata z 2008 roku. Niemiec miał co prawda doskonałą okazję do awansu na pozycję lidera, jednak zmarnował ją błędem popełnionym w szykanie Casio. Na trzecim miejscu plasował się doskonale dysponowany jak do tej pory Valtteri Bottas z Williamsa.

Na krótko przed końcem pierwszej godziny zajęć, gdy większość kierowców skupiała się już na dłuższych przejazdach, mechanicy Force India czynili ostatnie przygotowania przed pierwszym popołudniowym wyjazdem na tor Sergio Pereza. Z kolei mechanicy Ferrari dokonywali wymiany tylnego skrzydła w bolidzie Kimiego Raikkonena. Na piętnaście minut przed wywieszeniem flagi w szachownicę Perez zgłosił pierwsze, drobne opady w jedenastym zakręcie.

W ostatnich dziesięciu minutach opady przybierały na sile jednak nie na tyle, by kierowcy zdecydowali się na założenie do swych samochodów przejściowego ogumienia. Pogarszające się warunki w połączeniu z realizowanymi programami przyczyniły się do utrzymania stabilności w klasyfikacji generalnej. Praktycznym zakończeniem treningu było wywieszenie czerwonej flagi po tym, jak na prostej prowadzącej do zakrętu 130R, Jean-Eric Vergne po raz kolejny zatrzymał swój bolid z powodu awarii.

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 Hybrid 1:35,078 - - 28 2. 6 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 Hybrid 1:35,318 0,240 0,240 27 3. 77 Valtteri Bottas Williams FW36 1:36,279 1,201 0,961 24 4. 22 Jenson Button McLaren MP4-29 1:36,409 1,331 0,130 28 5. 1 Sebastian Vettel Red Bull RB10 1:36,436 1,358 0,027 24 6. 7 Kimi Raikkonen Ferrari F14 T 1:36,529 1,451 0,093 19 7. 14 Fernando Alonso Ferrari F14 T 1:36,637 1,559 0,108 26 8. 20 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 1:36,714 1,636 0,077 31 9. 26 Daniił Kwiat Toro Rosso STR9 1:36,943 1,865 0,229 27 10. 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 1:37,186 2,108 0,243 3 11. 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR9 1:37,219 2,141 0,033 19 12. 27 Nico Hulkenberg Force India VJM07 1:37,504 2,426 0,285 16 13. 8 Romain Grosjean Lotus E22 1:37,563 2,485 0,059 31 14. 19 Felipe Massa Williams FW36 1:37,700 2,622 0,137 18 15. 11 Sergio Perez Force India VJM07 1:37,786 2,708 0,086 8 16. 13 Pastor Maldonado Lotus E22 1:37,798 2,720 0,012 27 17. 99 Adrian Sutil Sauber C33 1:38,010 2,932 0,212 25 18. 21 Esteban Gutierrez Sauber C33 1:38,365 3,287 0,355 9 19. 9 Marcus Ericsson Caterham CT05 1:39,069 3,991 0,704 22 20. 17 Jules Bianchi Marussia MR03 1:39,306 4,228 0,237 20 21. 4 Max Chilton Marussia MR03 1:39,333 4,255 0,027 24 22. 10 Kamui Kobayashi Caterham CT05 1:42,760 7,682 3,427 3
107% najlepszego czasu: 1:41,733

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 37°C
Temperatura powietrza: 27°C
Prędkość wiatru: 2,3 m/s
Wilgotność powietrza: 70%
Sucho/mokro