Szalejący na Pacyfiku tajfun nie wpłynął jeszcze na pogodę nad Suzuką, więc ostatnia godzina przygotowań przed Grand Prix Japonii rozpoczęła się w dobrych warunkach. Standardowo podczas trzeciego treningu zawodnicy nie zwlekali z wyjazdami na tor i choć część okrążeń była tylko wyjazdowa , to jednak Vergne i Gutierrez od razu zaczęli pracę.

Obaj rozpoczęli od pierwszy razów – Francuz otworzył tabelę z czasami wynikiem 1:36,886s natomiast Meksykanin był pierwszym zawodnikiem, który zaliczył ostre ratowanie w zakręcie 130R – ostatecznie udało mu się uniknąć barier i pojechać dalej. Kilka chwil później na listę kierowców z kłopotami wpisał się Marcus Ericsson, który obrócił swój bolid w szykanie.

Po 10 minutach na czele znajdował się Jeonson Button, który z wynikiem 1:36:299s wyprzedzał Daniela Ricciardo i Kevina Magnussena. Starszy z zawodników McLarena długo nie zabawił na czele, gdyż jeszcze przed połową sesji na torze pojawiły się Ferrari, Williamsy i Mercedesy, które to właśnie wskoczyły na czoło po swoich pierwszych pomiarowych okrążeniach. – najpierw Rosberg znalazł się na czele z wynikiem 1:34,516s, a później Hamilton pojechał jeszcze szybciej i wpisał swoje nazwisko na czoło tabeli. W połowie treningu czołową trójkę uzupełniał Alonso przed Massą, Bottasem, Vergne, Riciardo, Buttonem, Raikkonenem i Magnussenem.

Jak na Suzukę przystało nie brakowało też kłopotów, choć nie było to nic spektakularnego i kończyło się na przestrzelonych zakrętach i lekkich wyjazdach poza tor. W użyciu cały czas były twarde opony i ten stan zmienił za sprawą Jeana-Erica Vergne, który jako pierwszy ubrał pośrednie opony, jednak nie był w stanie ich wykorzystać, gdyż po zaledwie trzech kółkach zjechał do garażu z powodu problemów z samochodem, które zakończyły jego jazdę.

Trzeci trening skończył się zbyt szybko także dla Vettela, w którego bolidzie pojawiły się kłopoty z turbo oraz dla Kimiego Raikkonena, który stracił moc w swoim aucie. Na 15 minut przed końcem rozpoczęły się szybkie kółka na miękkich oponach. Pierwszym z czołówki, który zdecydował się na taki krok był Ricciardo, jednak Mercedesy i tak były poza zasięgiem. Nico Rosberg podczas swojego szybkiego kółka poprawił się o ponad sekundę pomimo błędu w zakręcie Spoon. Podobna sztuka nie udała się jednak Hamiltonowi, który zbyt szybko wszedł w pierwszy zakręt i spotkał się z barierami.

Żółte flagi zniknęły na około trzy minuty przed końcem, umożliwiając zawodnikom walkę o lepszy czas, jednak ostatecznie Rosberg okazał się niepokonany. W międzyczasie również oba Lotusy zaliczyły wycieczkę na żwir w pierwszym zakręcie, jednak i Grosjeanowi i Maldonado udało się uniknąć barier. Ostatecznie za Rosbergiem znalazł się Hamilton, przed Alonso, Massą, Bottasem, Ricciardo, Magnussenem, Vergne, Kwiatem i Buttonem.

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 6 Nico Rosberg Mercedes F1 W05 Hybrid 1:33,228 - - 14 2. 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W05 Hybrid 1:34,210 0,982 0,982 10 3. 14 Fernando Alonso Ferrari F14 T 1:34,439 1,211 0,229 12 4. 19 Felipe Massa Williams FW36 1:34,564 1,336 0,125 12 5. 77 Valtteri Bottas Williams FW36 1:35,061 1,833 0,497 16 6. 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 1:35,086 1,858 0,025 13 7. 20 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 1:35,251 2,023 0,165 16 8. 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR9 1:35,494 2,266 0,243 8 9. 26 Daniił Kwiat Toro Rosso STR9 1:35,538 2,310 0,044 17 10. 22 Jenson Button McLaren MP4-29 1:35,549 2,321 0,011 16 11. 27 Nico Hulkenberg Force India VJM07 1:35,732 2,504 0,183 15 12. 7 Kimi Raikkonen Ferrari F14 T 1:35,995 2,767 0,263 5 13. 11 Sergio Perez Force India VJM07 1:36,365 3,137 0,370 8 14. 21 Esteban Gutierrez Sauber C33 1:36,407 3,179 0,042 22 15. 1 Sebastian Vettel Red Bull RB10 1:36,460 3,232 0,053 6 16. 8 Romain Grosjean Lotus E22 1:36,558 3,330 0,098 19 17. 13 Pastor Maldonado Lotus E22 1:36,617 3,389 0,059 12 18. 99 Adrian Sutil Sauber C33 1:36,626 3,398 0,009 20 19. 9 Marcus Ericsson Caterham CT05 1:37,367 4,139 0,741 12 20. 4 Max Chilton Marussia MR03 1:37,883 4,655 0,516 17 21. 17 Jules Bianchi Marussia MR03 1:38,102 4,874 0,219 15 22. 10 Kamui Kobayashi Caterham CT05 1:38,784 5,556 0,682 12
107% najlepszego czasu: 1:39,754

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 36°C
Temperatura powietrza: 23°C
Prędkość wiatru: 5,7 m/s
Wilgotność powietrza: 50%
Sucho