Lewis Hamilton popisał się najlepszym rezultatem podczas piątkowego popołudniowego treningu przed Grand Prix Rosji. Czołową trójkę klasyfikacji uzupełniły nazwiska Vettela i Rosberga.

Już cztery minuty po rozpoczęciu popołudniowych jazd Esteban Gutierrez zaliczył pierwsze pomiarowe okrążenie ustanawiając rezultat 1:43,156s. Niedługo później Sebastian Vettel, mający do dyspozycji miękką mieszankę ogumienia, wskoczył na szczyt tabeli dzięki osiągnięciu 1:39,236s. Za Niemcem pasowali się jego zespołowy kolega: Kimi Raikkonen i Sergio Perez.

Po raz kolejny kierowcy często miewali problemy z przyczepnością, czego dowodem były próby kontrowania uślizgów przez Jolyona Palmera i Fernando Alonso. Dziesięć minut po godzinie 14:00 czasu lokalnego Rosberg przesunął się na drugie miejsce, rozdzielając duet Ferrari, a Alonso solidnie zblokował opony na dohamowaniu do drugiego zakrętu. Z rozpoczęciem realizacji programu nie spieszył się Lewis Hamilton, który spokojnie plasował się na 18. lokacie.

W międzyczasie Rosberg poprawił swój czas zbliżając się do Vettela na pięć tysięcznych części sekundy, podczas gdy Kwiat zaliczył awans na czwarte miejsce. Około piętnaście minut po rozpoczęciu jazd, Hamilton objął prowadzenie w tabeli z wynikiem 1:38,311s. Zarówno on jak i Vettel Rosbereg i Raikkonen korzystali w tym czasie z kompletów miękkiego ogumienia.

Na kolejny ciężki weekend przygotowywała się ekipa Gene Haasa. Po rozczarowującym weekendzie w Szanghaju nic nie wskazywało na poprawę osiągów w trakcie GP Rosji. „W bolidzie jest coś nie tak od Chin” – potwierdził rozczarowany Grosjean w rozmowie ze swoim inżynierem wyścigowym.

Na czele kierowcy Ferrari i Mercedesa rozpoczęli korespondencyjną walkę o najlepszy rezultat – niedługo po wskoczeniu na pierwsze miejsce, Vettel zatrzymał jednak swoje Ferrari SF-16H na prostej startowej zgłaszając usterkę elektroniki. Po krótkiej "wirtualnej neutralizacji" w okolicach ściany serwisowej ponownie pojawiły się zielone flagi, a kierowcy mogli powrócić do jazdy w optymalnym trybie.

Dwadzieścia minut przed wybiciem w Soczi godziny piętnastej Hamilton, w którego bolidzie znajdowały się supermiękkie opony, uzyskał rekordowy rezultat 1:27,583s. W kolejnych minutach Brytyjczyk potwierdzał, iż dysponuje jeszcze sporym zapasem, uzyskując rekordowe wyniki w poszczególnych sektorach. Rosbergowi nie udało się poprawić wyniku na krótkim przejeździe z wykorzystaniem supermiękkiego ogumienia. Niemiec powrócił do miękkiego ogumienia i poświęcił się pracom nad wyścigowym tempem. W końcówce treningu obie Srebrne Strzały notowały bardzo spójne czasy okrążeń, potwierdzając, iż są faworytami w walce o pole position i zwycięstwo w wyścigu.

Podczas gdy Vettel wypełniał w garażu formularze dla swoich mechaników, większość kierowców tradycyjnie przystępowała do porównywania osiągów i zachowania poszczególnych mieszanek oraz badaniu tempa swych bolidów na dłuższych przejazdach. Wiele zespołów łączyło tę część zajęć z próbnymi postojami. Po raz kolejny treningi nie układały się po myśli Saubera. Chociaż Marcus Ericsson i Felipe Nasr mieli na koncie sporo pokonanych okrążeń ich czasy zbliżone były do tych, jakimi legitymowali się kierowcy Manora – Pascal Wehrlein i Rio Haryanto. Z kolei Kevin Magnussen, który po południu powrócił za kierownicę bolidu Renault pauzując wcześniej na rzecz Siergieja Sirotkina, plasował się na piętnastej lokacie, tuż przed Grosjeanem i Gutierrezem. Pozytywnie zaprezentowały się za to McLareny: Button zajmował szóste, a Alonso – dziesiąte miejsce, utrzymując się przed bolidami Toro Rosso.

W momencie wywieszenia flagi w szachownicę Pascal Wehrlein zatrzymał się na torze za wyjazdem z piętnastego zakrętu, informując o utracie mocy.

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 Hybrid 1:37,583 - - 30 2. 5 Sebastian Vettel Ferrari SF16-H 1:38,235 0,652 0,652 10 3. 6 Nico Rosberg Mercedes F1 W07 Hybrid 1:38,450 0,867 0,215 37 4. 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF16-H 1:38,793 1,210 0,343 35 5. 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB12 1:39,084 1,501 0,291 34 6. 77 Valtteri Bottas Williams FW38 1:39,185 1,602 0,101 42 7. 26 Daniił Kwiat Red Bull RB12 1:39,193 1,610 0,008 32 8. 22 Jenson Button McLaren MP4-31 1:39,196 1,613 0,003 31 9. 19 Felipe Massa Williams FW38 1:39,289 1,706 0,093 38 10. 14 Fernando Alonso McLaren MP4-31 1:39,400 1,817 0,111 30 11. 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR11 1:39,465 1,882 0,065 37 12. 33 Max Verstappen Toro Rosso STR11 1:39,501 1,918 0,036 30 13. 27 Nico Hulkenberg Force India VJM09 1:39,795 2,212 0,294 31 14. 11 Sergio Perez Force India VJM09 1:39,867 2,284 0,072 38 15. 20 Kevin Magnussen Renault R.S.16 1:40,193 2,610 0,326 41 16. 8 Romain Grosjean Haas VF-16 1:40,260 2,677 0,067 24 17. 21 Esteban Gutierrez Haas VF-16 1:40,508 2,925 0,248 26 18. 30 Jolyon Palmer Renault R.S.16 1:40,688 3,105 0,180 37 19. 12 Felipe Nasr Sauber C35 1:40,740 3,157 0,052 31 20. 88 Rio Haryanto Manor MRT05 1:41,080 3,497 0,340 38 21. 94 Pascal Wehrlein Manor MRT05 1:41,148 3,565 0,068 23 22. 9 Marcus Ericsson Sauber C35 1:41,652 4,069 0,504 29
107% najlepszego czasu: 1:44,414

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 39°C
Temperatura powietrza: 16°C
Prędkość wiatru: 4,6m/s
Wilgotność powietrza: 77%
Sucho