Embed from Getty Images

Lewis Hamilton potwierdził konkurencyjne tempo z piątku i uzyskał najlepszy czas w trakcie finałowego treningu przed kwalifikacjami i wyścigiem o Grand Prix Stanów Zjednoczonych.

Jako pierwszy aleję serwisową opuścił Max Verstappen. Stoffel Vandoorne, który od samego początku korzystał z ultramiękkiego ogumienia nie zdecydował się na pokonanie pomiarowego okrążenia i powrócił do swojego garażu. Pierwszy rezultat uzyskał w sobotę Brandon Hartley z Toro Rosso – 1:41,499s, mający w swoim bolidzie miękką mieszankę. Chwilę później Carlos Sainz wskoczył na czoło klasyfikacji, uzyskując 1:41,499s na ultramiękkich oponach. Pół sekundy gorszym wynikiem popisał się za to zespołowy partner Hiszpana z Renault – Nico Hulkenberg, także na "różowych" w ten weekend Pirelli PZero.

Po kwadransie do głosu doszli kierowcy Ferrari – najpierw na pierwsze miejsce awansował Sebastian Vettel, a chwilę później lepszym czasem – dokładnie 1:35,562s na ultramiękkich oponach – błysnął Kimi Raikkonen. Niedługo po tym duet stajni z Maranello rozdzielił Daniel Ricciardo. Pierwsze tego poranka szybkie kółka przejechali także reprezentanci Mercedesa – Lewis Hamilton był drugi, a Valtteri Bottas trzeci. Brytyjczyk i Fin podkręcili tempo i kilka minut po tym znajdowali się już na na pierwszym i trzecim miejscu. Przed Finem, z przewagą zaledwie 0,002s znajdował się Vettel.

Po 25 minutach od startu zajęć okrążenia pomiarowego wciąż nie miał na swoim koncie Max Verstappen, w którego bolidzie dokonano wymiany podzespołów jednostki napędowej. Tymczasem kierowca juniorskiej ekipy Red Bulla – Daniił Kwiat zgłaszał swojemu inżynierowi ciężką pracę kierownicy. Dokładnie na półmetku sesji na torze zarządzono wirtualną neutralizację w związku z incydentem, w jakim wziął udział Romain Grosjean. Francuz stracił kontrolę nad swoim bolidem pokonując siódmy zakręt i ślizgając się po asfaltowym poboczu wpadł w żwirową pułapkę. Bolid VF-17 został unieruchomiony, a sesja byłego zawodnika takich teamów jak Renault i Lotus przedwcześnie dobiegła końca.

Po sześciu minutach porządkowi ściągnęli z toru bolid Haasa, umożliwiając kierowcom jazdę wyścigowym tempem. Verstappen, któremu żółte flagi przeszkodziły w ukończeniu szybkiego kółka, rozpoczął przejazd od awansu na drugie miejsce, ze stratą 0,092s do Hamiltona. Niedługo po tym jednak punktem odniesienia był już Vettel z rekordowym czasem 1:34,570s. Niemiec nie spędził zbyt wiele czasu na fotelu lidera, gdyż w przeciągu minuty Hamilton uzyskał wynik 1:34,478s. Na trzecim miejscu widniało nazwisko Bottasa, a pozycję niżej plasował się Raikkonen. Dalsze lokaty należały do Verstappena, Ricciardo, Massy, Alonso, Strolla i Ocona. W tym samym czasie w garażu STR trwały prace nad bolidem Kwiata.

Na dziesięć minut przed wywieszeniem flagi w szachownicę poza pit lane znajdowali się wyłącznie Alonso, Vandoorne i Magnussen. Opisując swój ostatni przejazd w rozmowie z inżynierem, Hamilton zwracał uwagę na zbyt dużą podsterowność, jaka przyczyniła się do jego szerszego wyjazdu w dziewiątym zakręcie. W międzyczasie Vandoorne znalazł się w najlepszej dziesiątce, legitymując się czasem lepszym o 0,2s od Alonso. Dwukrotny mistrz świata odpowiedział jednak wynikiem, jaki pozwolił mu powrócić na P7, przed Massę. W dole TOP10 znajdowali się reprezentanci Renault i Force India: Hulkenberg i Sainz oraz Perez i Ocon. W czołówce nie doszło już do większych zmian: Hamilton i Bottas nie pojawili się na torze w końcowych minutach treningu. Kierowcy Ferrari opuścili co prawda swoje garaże, ale pozostali na drugiej i czwartej pozycji.

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 EQ Power+ 1:34,478 - - 15 2. 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H 1:34,570 0,092 0,092 19 3. 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 EQ Power+ 1:34,692 0,214 0,122 17 4. 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H 1:34,755 0,277 0,063 17 5. 33 Max Verstappen Red Bull RB13 1:35,103 0,625 0,348 14 6. 19 Felipe Massa Williams FW40 1:35,346 0,868 0,243 11 7. 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 1:35,608 1,130 0,262 21 8. 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 1:35,650 1,172 0,042 16 9. 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 1:35,723 1,245 0,073 17 10. 11 Sergio Perez Force India VJM10 1:35,802 1,324 0,079 16 11. 31 Esteban Ocon Force India VJM10 1:35,965 1,487 0,163 17 12. 18 Lance Stroll Williams FW40 1:36,118 1,640 0,153 12 13. 14 Fernando Alonso McLaren MCL32 1:36,239 1,761 0,121 15 14. 2 Stoffel Vandoorne McLaren MCL32 1:36,599 2,121 0,360 14 15. 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 1:36,818 2,340 0,219 26 16. 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 1:37,271 2,793 0,453 16 17. 9 Marcus Ericsson Sauber C36 1:37,319 2,841 0,048 17 18. 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 1:37,807 3,329 0,488 15 19. 8 Romain Grosjean Haas VF-17 1:37,891 3,413 0,084 9 20. 26 Daniił Kwiat Toro Rosso STR12 1:38,500 4,022 0,609 6
107% najlepszego czasu: 1:41,091

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 35°C
Temperatura powietrza: 27°C
Prędkość wiatru: 2,9 m/s
Wilgotność powietrza: 62%
Sucho