Embed from Getty Images

Charles Leclerc zakończył drugi trening do Grand Prix Austrii z najlepszym czasem okrążenia. W pierwszej trójce uplasowali się również Valtteri Bottas oraz Pierre Gasly.

W drugim treningu jazdę rozpoczęli kierowcy Haasa, którzy od razu podjęli się serii mierzonych okrążeń. Z czasem 1:07,321 na czele znalazł się Kevin Magnussen przed Romainem Grosjeanem, natomiast wkrótce pierwsze miejsce przejął Albon z wynikiem 1:07,019 na miękkich oponach. Po dziesięciu minutach jedną z pierwszych ofiar ostrych krawężników w ostatnim sektorze był Lance Stroll, który oberwał górne fragmenty skrzydła.

Po kwadransie do akcji wkroczyła czołówka, choć na twardych oponach. Jej przedstawicielem był Sebastian Vettel, który ustanowił czwarty wynik – 1:06,473. Wkrótce pozycję lidera treningu objął Charles Leclerc na pośrednim zestawie, który ustanowił rekordy we wszystkich sektorach i łącznie pokonał tor w 1:05,558. Kilka minut później garaże po raz pierwszy opuściły Mercedesy, które jeden po drugim wypadły na pobocze w ostatnim zakręcie. Mimo to Bottas oraz Hamilton mieli dużo szczęścia i obyło się bez latających fragmentów bolidu.

Około godziny 15:20 w czwartym zakręcie z toru wypadł Pierre Gasly, jednakże cały incydent miał miejsce przy niskiej prędkości i Francuz powrócił do akcji poboczem. Po zniesieniu żółtych flag nowym najlepszym czasem popisał się Valtteri Bottas na Pirelli z żółtym paskiem – 1:05,417. Na twardym zestawie niewiele gorszy rezultat ustanowił Hamilton, który z 1:05,529 wdrapał się na drugie miejsce.

35 minut od rozpoczęcia sesji Sebastian Vettel wyjechał na pierwszy przejazd na miękkich oponach, lecz niemal od razu Niemiec musiał wrócić do garażu. Powodem była czerwona flaga po wypadku Maksa Verstappena w ostatnim zakręcie, który atakując wierzchołek stracił kontrolę nad tyłem i uderzył nim o barierę. W rezultacie Holender urwał prawe koło oraz uszkodził tylne skrzydło, co oznaczało koniec dalszej jazdy.

Po ośmiu minutach trening wznowiono i większość kierowców wyruszyła na ostatnie szybkie przejazdy tego dnia. Pierwsze podejście fatalnie zakończyło się dla Valtteriego Bottasa, który doszczętnie rozbił swojego Mercedesa w szóstym wirażu. Fin złapał uślizg tylnej osi na wyjściu i czołowo uderzył w barierę, łamiąc zawieszenie obu przednich kół. Tak samo jak przy incydencie Verstappena, sędziowie podjęli decyzję o czerwonej fladze.

Po restarcie losu Verstappena oraz Bottasa omal nie podzielił Sebastian Vettel, który stracił kontrolę nad bolidem w ostatnim zakręcie. Niemiec miał jednak gigantyczne szczęście i jedyną konsekwencją był doszczętnie zniszczony zestaw najszybszych Pirelli. Problemy rywali wykorzystał Leclerc, który podniósł poprzeczkę do 1:05,117. Z konkurencyjnej próby zrezygnował Lewis Hamilton, który rozpoczął realizację długich przejazdów na ogumieniu oznaczonym czerwonym kolorem.

Ostatnie minuty upłynęły na przygotowaniach do wyścigu i tradycyjnie nie byliśmy już świadkami przetasowań w tabeli. Mocną formę w środku stawki potwierdziły trzy zespoły – McLaren, Haas oraz Alfa Romeo. Wynik Sainza pozwolił na piąte miejsce ze stratą pół sekundy do Leclerca, natomiast kolejni Grosjean i Raikkonen stracili do Hiszpana niecałe dwie dziesiąte. Na zupełnie drugim biegunie było Renault szybsze tylko od Lance'a Strolla i duetu Williamsa. Zespół zmagał się jednak z systemem DRS.

Podobnie jak w porannej sesji Robert Kubica był ostatni z dużą stratą do Russella. Polak pokonał 37 okrążeń, a różnica do kolejnego w tabeli partnera wynosiła 1,3 sekundy.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 48°C
Temperatura powietrza: 31°C
Prędkość wiatru: 3,6 m/s
Wilgotność powietrza: 20%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 16 Charles Leclerc Ferrari SF90 1:05,086 - - 37 2. 77 Valtteri Bottas Mercedes W10 EQ Power+ 1:05,417 0,331 0,331 12 3. 10 Pierre Gasly Red Bull RB15 1:05,487 0,401 0,070 33 4. 44 Lewis Hamilton Mercedes W10 EQ Power+ 1:05,529 0,443 0,042 43 5. 55 Carlos Sainz McLaren MCL34 1:05,545 0,459 0,016 44 6. 8 Romain Grosjean Haas VF-19 1:05,701 0,615 0,156 38 7. 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo C38 1:05,728 0,642 0,027 37 8. 5 Sebastian Vettel Ferrari SF90 1:05,871 0,785 0,143 34 9. 33 Max Verstappen Red Bull RB15 1:05,879 0,793 0,008 13 10. 4 Lando Norris McLaren MCL34 1:05,952 0,866 0,073 48 11. 20 Kevin Magnussen Haas VF-19 1:05,960 0,874 0,008 41 12. 11 Sergio Perez Racing Point RP19 1:05,964 0,878 0,004 43 13. 23 Alexander Albon Toro Rosso STR14 1:06,064 0,978 0,100 46 14. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C38 1:06,119 1,033 0,055 37 15. 26 Daniił Kwiat Toro Rosso STR14 1:06,148 1,062 0,029 38 16. 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.19 1:06,249 1,163 0,101 27 17. 3 Daniel Ricciardo Renault R.S.19 1:06,418 1,332 0,169 30 18. 18 Lance Stroll Racing Point RP19 1:06,829 1,743 0,411 40 19. 63 George Russell Williams FW42 1:07,217 2,131 0,388 27 20. 88 Robert Kubica Williams FW42 1:08,508 3,422 1,291 38
107% najlepszego czasu: 1:09,642