F1 20241  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 Włochy Rosja Singapur Japonia USA Meksyk Brazylia Australia Arabia Saudyjska Abu Zabi Abu Zabi
  Logowanie (serwis)
Użytkownik:Hasło:
 
Rejestracja
 
  Sezon 2021
GP Bahrajnu
GP Emilii-Romanii
GP Portugalii
GP Hiszpanii
GP Monako
GP Azerbejdżanu
GP Francji
GP Styrii
GP Austrii
GP Wielkiej Brytanii
GP Węgier
GP Belgii
GP Holandii
GP Włoch
GP Rosji
GP Turcji
GP Stanów Zjednoczonych
GP Meksyku
GP Brazylii
GP Kataru
GP Arabii Saudyjskiej
GP Abu Zabi
Strona główna sezonu 2021
Klasyfikacje generalne 2021
Statystyki z sezonu 2021

  Wszystkie sezony
2024  2023  2022  2021  2020  2019  2018  2017  2016  2015  2014  2013  2012  2011  2010  2009  2008  2007  2006  2005  2004  2003  2002  2001  2000  1999  1998  1997  1996  1995  1994  1993  1992  1991  1990  1989  1988  1987  1986  1985  1984  1983  1982  1981  1980  1979  1978  1977  1976  1975  1974  1973  1972  1971  1970  1969  1968  1967  1966  1965  1964  1963  1962  1961  1960  1959  1958  1957  1956  1955  1954  1953  1952  1951  1950
Jaśniejszym kolorem oznaczone sezony, w których nie było GP
na torze Zandvoort.
Heineken Dutch Grand Prix 20215 wrze?nia
Circuit Zandvoort
Długość toru: 4,252 km
Liczba okrążeń: 72
Pełny dystans: 306,144 km
Poprzednie rekordy na tej wersji toru:
Najszybsze okrążenie kwalifikacyjne:
-
Najszybsze okrążenie wyścigu:
-
Największa średnia prędkość wyścigu:
-
<< pop. GP na tym torze  |  nast. GP na tym torze >><< pop. GP w kolejności  |  nast. GP w kolejności >>
  Sesja treningowa 3  [  T-  |  T+  ]
P.NrKierowcaBolidOponyCzas okr.StrataOdstępOkr.
1.33Max VerstappenRed Bull RB16B1:09,623--13
2.77Valtteri BottasMercedes F1 W12 E Performance1:10,1790,5560,55617
3.44Lewis HamiltonMercedes F1 W12 E Performance1:10,4170,7940,23822
4.11Sergio PerezRed Bull RB16B1:10,5260,9030,10920
5.14Fernando AlonsoAlpine A5211:10,6701,0470,14416
6.4Lando NorrisMcLaren MCL35M1:10,7811,1580,11119
7.18Lance StrollAston Martin AMR211:10,8421,2190,06119
8.5Sebastian VettelAston Martin AMR211:10,8721,2490,03020
9.16Charles LeclercFerrari SF211:10,8961,2730,02420
10.10Pierre GaslyAlphaTauri AT021:11,0051,3820,10921
11.3Daniel RicciardoMcLaren MCL35M1:11,0131,3900,00819
12.6Nicholas LatifiWilliams FW43B1:11,0831,4600,07019
13.31Esteban OconAlpine A5211:11,1801,5570,09723
14.63George RussellWilliams FW43B1:11,2741,6510,09420
15.99Antonio GiovinazziAlfa Romeo C411:11,2991,6760,02520
16.55Carlos SainzFerrari SF211:11,9402,3170,6415
17.22Yuki TsunodaAlphaTauri AT021:11,9802,3570,04029
18.9Nikita MazepinHaas VF-211:12,1362,5130,15623
19.88Robert KubicaAlfa Romeo C411:12,1622,5390,02628
20.47Mick Schumacher Haas VF-211:12,3662,7430,20420
107% najlepszego czasu: 1:14,497


Max Verstappen popisał się najlepszym czasem okrążenia w finałowym treningu na torze Zandvoort, który podobnie jak dwa poprzednie został zakłócony czerwoną flagą. Robert Kubica został sklasyfikowany na dziewiętnastym miejscu.

Ze względu na czas stracony w piątek, kilku kierowców zdecydowało się na wczesne rozpoczęcie realizacji programu.

Jako pierwszy na tor wyjechał Robert Kubica, próbujący zebrać jak najwięcej informacji po nieoczekiwanym zastąpieniu Kimiego Raikkonena. Tym razem fani nie musieli też zbyt długo czekać na wyjazd z garażu Lewisa Hamiltona.

Brytyjczyk ustanowił czas 1:12.010s – niedługo później w tabeli plasowali się już za nim Lando Norris i Daniel Ricciardo broniący barw McLarena.

Po chwili w klasyfikacji doszło do pierwszych dużych przetasowań – Charles Leclerc awansował na P1 z wynikiem 1:11,768s, a jego kolega z Ferrari – Carlos Sainz, wskoczył na drugą lokatę mając przy swym nazwisku rezultat na poziomie 1:11,9s. Obaj zawodnicy Scuderii korzystali z pośredniej mieszanki.

Tuż po tym mało zabrakło, by Sebastian Vettel trafił w bariery na wyjeździe z dziesiątego zakrętu. Reprezentant Astona Martina wybronił się z opresji walcząc z bolidem na żwirze i trawiastym poboczu.

Tyle samo szczęścia nie miał już jednak Sainz, który na szybkim kółku rozbił swój bolid uderzając w bariery Tecpro w wirażu numer trzy. Problemy Hiszpana zaczęły się na wyjeździe z dwójki – utrata kontroli nad tyłem przy względnie wysokiej prędkości doprowadziła w efekcie do bocznego uderzenia i rozległych uszkodzeń bolidu. Głównym zmartwieniem pozostawała oczywiście skrzynia biegów.

Tuż po 12:30 zajęcia zostały wznowione. Max Verstappen rozpoczął przejazd na pośrednich oponach i po swoim pierwszym pomiarowym kółku plasował się na drugim miejscu, za Valtterim Bottasem mającym w swym bolidzie miękką mieszankę.

Kolejna próba faworyta lokalnej publiczności była już dużo lepsza – pozwoliła mu na objęcie prowadzenia wraz z osiągnięciem 1:10,702s i ustanowieniem rekordów w każdym z trzech sektorów. Krótko po tym na pozycję lidera wyszedł Alonso z wynikiem lepszym o 0.032s – dwukrotny czempion F1 korzystał z "czerwonych" Pirelli PZero.

W trakcie ostatnich piętnastu minut przeznaczonych przez zespoły na symulację tempa kwalifikacyjnego, w klasyfikacji doszło do wielu zmian. Do czołowej dziesiątki wskoczyli na chwilę Latifi i Russell. Tuż po tym Mercedesy trafiły na dwa pierwsze miejsca, aby po chwili ustąpić Verstappenowi. Holender odnotował czas 1:09,6s, ponownie poprawiając rekordy trzech sektorów. Bottas tracił do lidera 0,556s a Hamilton blisko osiem dziesiątych sekundy.

Co ciekawe tym razem Ferrari nie zaprezentowało już tak konkurencyjnego tempa jak w piątek – Leclerc został sklasyfikowany na dziewiątej pozycji za oboma kierowcami Astona Martina. Osiągi udało się za to nieco podkręcić Perezowi, który tym razem był czwarty, mając za sobą Alonso i Norrisa. Robert Kubica uplasował się na dziewiętnastej lokacie, pomiędzy kierowcami Haasa – Mazepinem i Schumacherem.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 32°C
Temperatura powietrza: 18°C
Prędkość wiatru: 0,9 m/s
Wilgotność powietrza: 68%
Sucho


Komentowanie tej wiadomości zostało zablokowane  |  Forum Wyprzedź mnie!
<< pop. GP w kolejności  |  nast. GP w kolejności >>  |  ^


F1WM
F1WM.plAktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
Baza danych F1Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert KubicaAktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serieAuto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
 
  •   ISSN 2080-4628   •   Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym   •   Istnieje od 1999 roku   •   Wszelkie prawa zastrzeżone
Kanał RSS  •  Redakcja serwisu Wyprzedź Mnie!  •  Informacja o prawie autorskim i polityka prywatności  •  Reklama i współpraca