Embed from Getty Images

Valtteri Bottas zakończył piątkowe jazdy na Hungaroringu z najlepszym czasem okrążenia. W drugim treningu pierwszą trójkę uzupełnili Hamilton (+0,027) oraz Verstappen (+0,298).

Pierwsze minuty treningu były bardzo pracowite, ponieważ na torze mieliśmy niemal całą stawkę. W garażu pozostał jedynie duet Red Bulla oraz Yuki Tsunoda z AlphaTauri, który pod koniec pierwszej sesji roztrzaskał swój bolid. Z kolei tabelę wyników otworzył Carlos Sainz, który okrążył Hungaroring na twardym zestawie w 1:21,084.

Po upływie dziesięciu minut liderem był Valtteri Bottas z czasem 1:18,376 na pośrednich oponach, natomiast pięć minut później Fin został przeskoczony przez partnera na identycznym zestawie. Lewis Hamilton podniósł poprzeczkę do 1:18,140, mając zapas 0,108 sekundy nad Bottasem i 0,213 nad Verstappenem.

Wkrótce do akcji wkroczyli zawodnicy na miękkich Pirelli. Pozycję lidera przejął Pierre Gasly z wynikiem 1:18,113, trzeci był Sebastian Vettel (+0,115), natomiast piąty jego partner z Astona Martina – Lance Stroll (+0,207). Na półmetku drugiego treningu najszybsze opony otrzymali zawodnicy Mercedesa i znów na czele pojawił się Valtteri Bottas (1:17,012) przed Lewisem Hamiltonem (+0,027).

Po dłuższej chwili do urzędujących mistrzów świata dołączył Max Verstappen, jednakże jego czas na ogumieniu z czerwonym paskiem wystarczył tylko na trzecie miejsce ze stratą 0,298 sekundy do Bottasa. Holender w komunikacie radiowym mocno narzekał na podsterowność Red Bulla RB16B.

Ostatnie dwadzieścia minut sesji stało pod znakiem symulacji wyścigu. Kierowcy tradycyjnie przeznaczyli końcówkę piątkowych jazd na okrążenia z wysokim poziomem paliwa. Tym samym nie doszło już do żadnych przetasowań i z najlepszym czasem utrzymał się na czele Valtteri Bottas. Za nim widnieją w tabeli Hamilton (+0,027), Verstappen (+0,298), Ocon (+0,747), Perez (+0,812), Gasly (+1,101), Alonso (+1,157), Vettel (+1,216), Norris (+1,301) oraz Stroll (+1,308).

W samej końcówce przejazd wykonał Yuki Tsunoda, którego AlphaTauri było naprawiane przez mechaników niemal cały drugi trening. Japończyk wykonał jedno mierzone kółko i z czasem 1:19,671 wbił się na siedemnaste miejsce.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 58°C
Temperatura powietrza: 33°C
Prędkość wiatru: 0,7 m/s
Wilgotność powietrza: 33%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W12 E Performance 1:17,012 - - 29 2. 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W12 E Performance 1:17,039 0,027 0,027 27 3. 33 Max Verstappen Red Bull RB16B 1:17,310 0,298 0,271 24 4. 31 Esteban Ocon Alpine A521 1:17,759 0,747 0,449 29 5. 11 Sergio Perez Red Bull RB16B 1:17,824 0,812 0,065 23 6. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT02 1:18,113 1,101 0,289 31 7. 14 Fernando Alonso Alpine A521 1:18,169 1,157 0,056 27 8. 5 Sebastian Vettel Aston Martin AMR21 1:18,228 1,216 0,059 31 9. 4 Lando Norris McLaren MCL35M 1:18,313 1,301 0,085 25 10. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR21 1:18,320 1,308 0,007 30 11. 16 Charles Leclerc Ferrari SF21 1:18,370 1,358 0,050 30 12. 55 Carlos Sainz Ferrari SF21 1:18,441 1,429 0,071 32 13. 3 Daniel Ricciardo McLaren MCL35M 1:18,737 1,725 0,296 26 14. 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo C41 1:19,277 2,265 0,540 21 15. 63 George Russell Williams FW43B 1:19,292 2,280 0,015 29 16. 6 Nicholas Latifi Williams FW43B 1:19,479 2,467 0,187 30 17. 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT02 1:19,671 2,659 0,192 3 18. 47 Mick Schumacher Haas VF-21 1:19,817 2,805 0,146 29 19. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C41 1:20,186 3,174 0,369 28 20. 9 Nikita Mazepin Haas VF-21 1:21,881 4,869 1,695 28
107% najlepszego czasu: 1:22,403