Pierre Gasly rozpoczął pierwszy wyścigowy weekend sezonu 2022 od ustanowienia najlepszego czasu okrążenia w popołudniowym treningu na torze Sakhir. Za kierowcą AlphaTauri znalazł się duet Ferrari.

Trening ruszył o godzinie 15:00 czasu lokalnego. Warunki panujące o tej porze nie były reprezentatywne dla kwalifikacji i wyścigu, które rozegrane zostaną po zachodzie słońca. Z tego względu niektóre zespoły wykorzystywały przejazdy do czysto testowych celów – w użyciu znajdowała się aparatura służąca ocenie przepływu powietrza oraz jaskrawa farba flow-vis.

Siedem minut po rozpoczęciu sesji nad torem zawisły czerwone flagi, po tym jak na głównej prostej z bolidu Estebana Ocona odpadły fragmenty karoserii wchodzące w skład prawej sekcji bocznej. Konieczność oczyszczenia toru z licznych odłamków wymusiła przerwę, która potrwała niemal piętnaście minut.

Incydent skomplikował prace Alpine, które na wyścigowy weekend przygotowało nowy profil powierzchni bocznych. Dążąc do uniknięcia powtórki problemu zarówno w bolidzie Ocona jak i Fernando Alonso przywrócono starszą specyfikację sidepodów, z której ekipa korzystała podczas zimowych testów.

Kierowcy Mercedesa sprawdzali z kolei dwie różne konfiguracje podłogi, walcząc z efektem morświnowania. W przypadku George'a Russella problem zdawał się nie ustępować. Bolid wciąż podskakiwał u końca prostych – na tyle mocno, że w pewnym momencie odpadł z niego element pakietu aerodynamicznego. Dodatkowo Brytyjczyk przyznawał, że konstrukcja zdaje się być bardzo wrażliwa na silne podmuchy wiatru.

Tymczasem na czele tabeli znajdowało się nazwisko Maxa Verstappena, który dysponował czasem 1:34,783s. Za urzędującym mistrzem świata plasowali się Alonso oraz Sergio Perez. Niedługo później Holender poprawił osobisty rekord na 1:34,742s a jego zespołowy kolega wskoczył na P2 ze stratą trzech dziesiątych sekundy.

Czwarta pozycja należała do Ocona, za którym ujrzeć można było duet Ferrari – Charlesa Leclerca i Carlosa Sainza, których rozdzielał Lando Norris. Ósme i dziesiąte miejsce zarezerwowane było z kolei dla Hamiltona i Russella. Pomiędzy nimi znajdował się Daniel Ricciardo.

Sesja nie układała się po myśli Valtteriego Bottasa, który na kwadrans przed wywieszeniem flagi w szachownicę miał na koncie tylko jedno okrążenie instalacyjne. Jego kolega z ekipy – Guanyu Zhou, znajdował się wtedy na osiemnastej lokacie z trzynastoma okrążeniami na koncie. Znaczący awans odnotował chwilę później Nico Hulkenberg, zastępujący w AMR22 Sebastiana Vettela. Podczas stintu na miękkich oponach Niemiec wskoczył na ósmą pozycję.

Gdy "czerwone" Pirelli PZero zaczęły pojawiać się w kolejnych bolidach, w klasyfikacji doszło do licznych przetasowań – także na samym czele. Wynik Verstappena poprawili Russell, Sainz, Leclerc oraz Gasly, który mógł pochwalić się wynikiem 1:34,193s. Znajdujący się za nim kierowcy Scuderii mieli jednak w swych bolidach nie miękką, ale pośrednią mieszankę.

Progresu dokonał także Hamilton – w przypadku siedmiokrotnego mistrza świata wystarczył on tylko na siódme miejsce. Mówiąc o postępach warto także wspomnieć o mechanikach Alfy Romeo, którzy na siedem minut przed końcem zajęć usunęli usterkę techniczną w bolidzie Bottasa. Po kolejnym okrążeniu instalacyjnym były zawodnik Mercedesa ponownie powrócił do garażu szwajcarskiej ekipy. Problemy z pracą jednostki napędowej nie ustawały.

Ostatecznie w czołowej dziesiątce znaleźli się Gasly, Leclerc, Sainz, Russell, Verstappen, Stroll, Hamilton, Tsunoda oraz Perez.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 33°C
Temperatura powietrza: 20°C
Prędkość wiatru: 0,9 m/s
Wilgotność powietrza: 37%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT03 1:34,193 - - 23 2. 16 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:34,557 0,364 0,364 22 3. 55 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:34,611 0,418 0,054 23 4. 63 George Russell Mercedes-AMG F1 W13 1:34,629 0,436 0,018 23 5. 1 Max Verstappen Red Bull RB18 1:34,742 0,549 0,113 22 6. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR22 1:34,814 0,621 0,072 22 7. 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W13 1:34,943 0,750 0,129 17 8. 14 Fernando Alonso Alpine A522 1:35,000 0,807 0,057 14 9. 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT03 1:35,028 0,835 0,028 20 10. 11 Sergio Perez Red Bull RB18 1:35,050 0,857 0,022 23 11. 24 Guanyu Zhou Alfa Romeo C42 1:35,053 0,860 0,003 20 12. 31 Esteban Ocon Alpine A522 1:35,151 0,958 0,098 15 13. 6 Nicholas Latifi Williams FW44 1:35,644 1,451 0,493 15 14. 27 Nico Hulkenberg Aston Martin AMR22 1:35,815 1,622 0,171 23 15. 23 Alexander Albon Williams FW44 1:35,923 1,730 0,108 17 16. 4 Lando Norris McLaren MCL36 1:36,304 2,111 0,381 22 17. 3 Daniel Ricciardo McLaren MCL36 1:36,402 2,209 0,098 20 18. 47 Mick Schumacher Haas VF-22 1:36,536 2,343 0,134 23 19. 20 Kevin Magnussen Haas VF-22 1:36,804 2,611 0,268 21 20. 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo C42 - - - 2
107% najlepszego czasu: 1:40,787