|
|
|
|
|
|
|
| Rocznice kierowców | | | | |
| |
|
Zmarli:
23 lata temu B. Homeier
3 lata temu B. Unser
|
| |
|
| Rupert Keegan | | Ostatni reprezentowany zespół: March | | |
| •Statystyki | | | | | | Sezon | P. | Starty | Punkty | Zwyc. | Podium | Pktwł. | P. pos. | Naj. okr. | Nie skl. | Zespoły |
|---|
|
| 1982 | - | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | March |
| 1980 | - | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | RAM |
| 1978 | - | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | Surtees |
| 1977 | - | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | Hesketh |
|
| Razem: | 25
(37) | 0 | 0
(0.0%) | 0
(0.0%) | 0
(0.0%) | 0
(0.0%) | 0
(0.0%) | 13
(52.0%) | 4 zespoły |
|---|
| |
Objaśnienia: P. - końcowa pozycja w klasyfikacji generalnej, Zwyc. - zwycięstwa, Pktwł. - punktował,
P. pos. - pole positions, Naj. okr. - najszybsze okrążenia, Nie skl. - niesklasyfikowany, ZD - zdyskwalifikowany | | | Starty obejmują rozpoczęte wyścigi (w nawiasie podana jest suma zgłoszeń do grand prix) |
|
|
| •Rezultaty wszystkich wyścigów | | | | | | GP | Tor | Nr | Bolid | Op. | St. | Fi. | Dodatkowa informacja |
|---|
|
| Sezon 1977 | |
 | Járama | 24 | Hesketh 308E |  | 16 | NS | wypadek |  | Monte Carlo | 24 | Hesketh 308E | | 20 | 12 | |  | Zolder | 24 | Hesketh 308E | | 19 | NS | wypadek |  | Anderstorp | 24 | Hesketh 308E | | 24 | 13 | |  | Dijon-Prenois | 24 | Hesketh 308E | | 14 | 10 | |  | Silverstone | 24 | Hesketh 308E | | 13 | NS | kolizja z Merzario |  | Hockenheim | 24 | Hesketh 308E | | 23 | NS | wypadek/kolizja z Ribeiro |  | Red Bull Ring | 24 | Hesketh 308E | | 20 | 7 | |  | Zandvoort | 24 | Hesketh 308E | | 26 | NS | wypadek |  | Monza | 24 | Hesketh 308E | | 23 | 9 | |  | Watkins Glen | 24 | Hesketh 308E | | 20 | 8 | |  | Mosport Park | 24 | Hesketh 308E | | 25 | NS | kolizja z Binderem | |
| Sezon 1978 | |
 | Buenos Aires | 18 | Surtees TS19 | | 19 | NS | przegrzanie |  | Jacarepaguá | 18 | Surtees TS19 | | 24 | NS | wypadek |  | Kyalami | 18 | Surtees TS19 | | 23 | NS | silnik |  | Long Beach | 18 | Surtees TS19 | | - | NW | wypadek | | Monte Carlo | 18 | Surtees TS19 | | 18 | NS | układ przeniesienia napędu | | Zolder | 18 | Surtees TS20 | | NZ | - | | | Járama | 18 | Surtees TS20 | | 23 | 11 | | | Anderstorp | 18 | Surtees TS20 | | NZ | - | | | Paul Ricard | 18 | Surtees TS20 | | 23 | NS | silnik | | Brands Hatch | 18 | Surtees TS20 | | NZ | - | | | Hockenheim | 18 | Surtees TS20 | | NZ | - | | | Red Bull Ring | 18 | Surtees TS20 | | NZ | - | | | Zandvoort | 18 | Surtees TS20 | | 25 | NW | wypadek/kontuzja | |
| Sezon 1980 | |
| Brands Hatch | 50 | Williams FW07 | | 18 | 11 | | | Hockenheim | 50 | Williams FW07B | | NZ | - | | | Red Bull Ring | 50 | Williams FW07B | | 20 | 15 | | | Zandvoort | 50 | Williams FW07B | | NZ | - | | | Imola | 50 | Williams FW07B | | 21 | 11 | | | Gilles Villeneuve | 50 | Williams FW07B | | NZ | - | | | Watkins Glen | 50 | Williams FW07B | | 15 | 9 | | |
| Sezon 1982 | |
| Hockenheim | 17 | March 821 |  | NZ | - | | | Red Bull Ring | 17 | March 821 | | 24 | NS | układ kierowniczy/wypadek |  | Dijon-Prenois | 17 | March 821 | | 22 | NS | poślizg | | Monza | 17 | March 821 |  | NZ | - | | | Caesars Palace | 17 | March 821 | | 25 | 12 | |
| |
Objaśnienia: St. - start, Fi. - finisz, NS - niesklasyfikowany, NW - nie wystartował, N2 - nie wystartował ponownie,
ZD - zdyskwalifikowany, PL - start z pit-lane, NZ - nie zakwalifikował się, NP - nie przedkwalifikował się,
WY - wykluczony, naj. okr. - najszybsze okrążenie w wyścigu |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
F1WM.pl • Aktualności, Newsy i wyniki w WAP
Testy, Artykuły, Słowniczek pojęć F1, Sondy
Katalog www, Kuba Giermaziak, Karol Basz
|
|
Baza danych F1 • Sezony, Statystyki, Kierowcy, Zespoły, Tory, Bolidy, Silniki, Konstruktorzy bolidów, Dostawcy silników, Dostawcy opon
Robert Kubica • Aktualności, Profil kierowcy, Osiągnięcia, Daniele Morelli (menedżer), Statystyki kierowcy, Historia startów z BMW
Inne serie • Auto GP, DTM, Mistrzostwa Europy F3, FR3.5, GP2, GP3, GT Series, WEC, IndyCar, Supercup, WTCC
|
| | |
|
|
 | • ISSN 2080-4628 • Serwis poświęcony F1 i innym seriom wyścigowym • Istnieje od 1999 roku • Wszelkie prawa zastrzeżone |
|
|
|
 • • • | |
| |
|
