Embed from Getty Images

Charles Leclerc uzyskał najlepszy czas okrążenia w pierwszej sesji treningowej otwierającej weekend Formuły 1 w Miami. Na dwóch kolejnych pozycjach uplasowali się George Russell i Max Verstappen.

Pierwszy na nowy tor wyjechał George Russell z Mercedesa, wyposażony w zmodyfikowane przednie oraz tylne skrzydła. Dla teamu z Brackley FP1 było okresem służącym nie tylko poznaniu toru, ale także zabraniu danych na temat ostatnio wprowadzonych poprawek technicznych.

Tuż po starcie sesji okazało się, że w alei serwisowej Russell o mały włos uniknął kolizji z opuszczającym garaż Estebanem Oconem. „Było blisko” – skwitował sytuację Brytyjczyk.

Nie trzeba było długo czekać na pierwsze problemy kierowców. Już po pięciu minutach Guanyu Zhou obrócił swój bolid w pierwszym zakręcie. Zawodnik Alfy Romeo mógł jednak kontynuować pracę na torze. Bliżej poważniejszych konsekwencji był za to Max Verstappen, który w pewnym momencie doprowadził do lekkiego kontaktu z betonową ścianą.

Kierowcy nie marnowali czasu – tor cały czas był pełen kolorowych bolidów. W początkowej fazie najlepszy wynik należał do Charlesa Leclerca z Ferrari. Wspomniany wcześniej Verstappen był czwarty. Po pewnym czasie Holender podkręcił tempo, uzyskując na miękkich oponach rezultat 1:33,449s. Przed upływem 30 minut zajęć na kolejnych lokatach ujrzeć można było Sainza, Pereza i Norrisa.

Sędziowie ogłosili, że po zakończeniu FP1 zajmą się zbadaniem incydentu z udziałem Daniela Ricciardo i Micka Schumachera. Wyjeżdżając na prostą Niemiec natknął się na Ricciardo, który próbował wyprzedzić podążającego wolniejszym tempem rywala.

Fanów Mercedesa mogło cieszyć tempo Russella, który przez krótki okres zajmował drugie miejsce, rozdzielając duet Ferrari. Co więcej do pierwszego Sainza kierowca z King's Lynn tracił tylko jedną tysięczna sekundy.

W kolejnych minutach na pozycję lidera tabeli przesunął się Serio Perez, któremu udało się odnotować czas 1:32,759s. Z kolei Sebastian Vettel, znajdujący się poza czołową dziesiątką, ujrzał czarno-białą flagę za przekroczenie linii wyznaczającej wyjazd z alei serwisowej.

W komunikatach radiowych kierowcy zwracali szczególną oponę na pracę opon, które ze względu na nawierzchnię oraz wysokie temperatury zaczynały sprawiać problemy już po kilku przejechanych okrążeniach. Szef RBR – Christian Horner, wyjaśniał: „Charakterystyka tego toru to coś pomiędzy Dżuddą i Azerbejdżanem. Temperatury, z którymi będzie musiało poradzić sobie ogumienie, zapowiadają się na piekielnie wysokie. Czeka nas pasjonujący wyścig”.

Druga połowa zajęć rozpoczęła się od czerwonej flagi, spowodowanej przez Valtteriego Bottasa. Fin stracił panowanie w sekcji przy przystani (wymalowanej farbą) i uderzył tyłem o bariery Tecpro. Doprowadziło to do rozległych uszkodzeń tyłu bolidu Alfy Romeo.

Po dziesięciu minutach tor ożył ponownie od ryku silników. Carlos Sainz znalazł się w tarapatach, gdy rozpoczynając swoje szybkie okrążenie utracił pełnię władzy nad kierownicą konstrukcji F1-75. Sunąc po torze z wysoką prędkością opona została tak mocno i długo zblokowana, że doszło do jej przebicia.

W ostatnich minutach Verstappen wskoczył na P1 z rezultatem 1:31,277s. Na drugie miejsce, ze stratą jednej setnej sekundy, awansował Russell. Na trzeciej pozycji, dość niespodziewanie, znajdował się Alex Albon. Strata Taja do lidera wynosiła jednak blisko sześć dziesiątych sekundy.

Niedługo przed wywieszeniem flagi w szachownicę, pierwszą lokatę odzyskał Leclerc (1:31,098s). Russell – po kolejnej konkurencyjnej próbie – zachował P2. Czołową piątkę uzupełniali Verstappen przed Perezem i Gaslym.

Pogoda na koniec sesji:
Temperatura toru: 49°C
Temperatura powietrza: 34°C
Prędkość wiatru: 0,8 m/s
Wilgotność powietrza: 40%
Sucho

	P. Nr Kierowca Bolid Opony Czas okr. Strata Odstęp Okr. 1. 16 Charles Leclerc Ferrari F1-75 1:31,098 - - 26 2. 63 George Russell Mercedes-AMG F1 W13 1:31,169 0,071 0,071 23 3. 1 Max Verstappen Red Bull RB18 1:31,277 0,179 0,108 14 4. 11 Sergio Perez Red Bull RB18 1:31,301 0,203 0,024 22 5. 10 Pierre Gasly AlphaTauri AT03 1:31,498 0,400 0,197 27 6. 55 Carlos Sainz Ferrari F1-75 1:31,528 0,430 0,030 25 7. 23 Alexander Albon Williams FW44 1:31,854 0,756 0,326 20 8. 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG F1 W13 1:31,956 0,858 0,102 23 9. 20 Kevin Magnussen Haas VF-22 1:32,559 1,461 0,603 20 10. 3 Daniel Ricciardo McLaren MCL36 1:32,592 1,494 0,033 21 11. 4 Lando Norris McLaren MCL36 1:32,615 1,517 0,023 26 12. 14 Fernando Alonso Alpine A522 1:32,884 1,786 0,269 31 13. 24 Guanyu Zhou Alfa Romeo C42 1:33,020 1,922 0,136 23 14. 5 Sebastian Vettel Aston Martin AMR22 1:33,024 1,926 0,004 24 15. 31 Esteban Ocon Alpine A522 1:33,417 2,319 0,393 27 16. 18 Lance Stroll Aston Martin AMR22 1:33,576 2,478 0,159 23 17. 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo C42 1:33,773 2,675 0,197 13 18. 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri AT03 1:34,043 2,945 0,270 27 19. 47 Mick Schumacher Haas VF-22 1:34,945 3,847 0,902 20 20. 6 Nicholas Latifi Williams FW44 1:35,637 4,539 0,692 27
107% najlepszego czasu: 1:37,475