Pobocze z wysypanym żwirem, którego zadaniem jest zatrzymanie samochodu po wypadnięciu z toru na możliwie najkrótszym dystansie.
Wadą pułapek żwirowych jest to, że wyjazd z nich jest na ogół niemożliwy, a poza tym potrafią podbić samochód, dlatego tam gdzie jest to możliwe, zastępuje się je coraz częściej poboczami asfaltowymi, które od toru oddziela pas sztucznej trawy.